前言

針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段在高速公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域中，出現(xiàn)的公路修護(hù)工作效率低、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件反映速度慢繼而導(dǎo)致連環(huán)車(chē)禍以及把養(yǎng)護(hù)工人暴露在高度危險(xiǎn)的環(huán)境中收放交通錐等一系列事件，于2014年3月21日下午在互聯(lián)網(wǎng)上做了一次關(guān)于高速公路交通錐收放方式的網(wǎng)絡(luò)調(diào)研，通過(guò)查閱相關(guān)資料信息的方式，發(fā)現(xiàn)這些養(yǎng)護(hù)工人大多數(shù)只有初中學(xué)歷，個(gè)別的畢業(yè)于中專(zhuān)技校或者高中。他們的工作環(huán)境有市內(nèi)公路、國(guó)道、也有高速公路，他們?cè)诠ぷ髌陂g的道路維修工作中完全是人為手動(dòng)安放收集交通錐。