交通運輸業(yè)內(nèi)部各種運輸方式之間的競爭

64頁，34780字

摘要：
各種交通運輸方式提供的運輸產(chǎn)品具有相同的特性，都能夠滿足貨物的位移。運輸需求的部分可替代決定了交通運輸業(yè)和其他行業(yè)以及各種運輸方式之間在一定的范圍內(nèi)存在著競爭，至于交通運輸也和其他行業(yè)之間的競爭，本文的研究范圍是交通運輸業(yè)內(nèi)部各種運輸方式之間的競爭。交通運輸也包括其中的五種運輸方式：鐵路、公路、航空、水運、管道；沒有把水運和管道運輸包括在內(nèi)。

本文從分析各種運輸方式競爭力的影響因素入手，在分析影響各種運輸方式競爭里的各種因素的基礎(chǔ)上，得出對各種運輸方式競爭力有較大影響的主要指標，并對各種指標進行歸類管理，并通過一定的數(shù)學處理，形成分析各種運輸方式的指標體系，建立各種運輸?shù)囊蛩胤治龇Ｐ秃蛯哟畏治龇?；由于物資公司采購物資的運輸路線構(gòu)成了一個交通網(wǎng)絡(luò)圖，然后得出每兩個城市之間的距離，采用Dijkstra算法求出最短距離，最后用多式聯(lián)運模型對最短路線進行分析，得出每兩個城市對之間的最佳運輸方式。
本文共分為六個部分：第一部分簡單介紹本文的研究范圍、本文的思路及本文的意義和目的，使讀者對本文在總體上有一個大致的了解。第二部分介紹了論文采用的相關(guān)理論和方法。第三部分針對于公司采購物流現(xiàn)狀和運輸成本進行了介紹。第四部分總體介紹了運輸?shù)幕纠碚摵透鞣N運輸方式的特點和共性以及物流的合理性，這樣為下一步量化分析各種運輸方式競爭力的因素和對存在的不合理的物流的改進作鋪墊。第五部分主要是通過建立各種數(shù)學模型來分析各種運輸方式的競爭力，在此基礎(chǔ)上選擇滿意的運輸方式和尋找最佳的運輸路徑，更進一步通過模型求出混合式聯(lián)運方式。第六部分對改進后的運輸方案的可行性和經(jīng)濟性進行分析。

關(guān)鍵字：論文 交通運輸 畢業(yè)設(shè)計 多式聯(lián)運

本文從分析各種運輸方式競爭力的影響因素入手，在分析影響各種運輸方式競爭里的各種因素的基礎(chǔ)上，得出對各種運輸方式競爭力有較大影響的主要指標，并對各種指標進行歸類管理，并通過一定的數(shù)學處理，形成分析各種運輸方式的指標體系，建立各種運輸?shù)囊蛩胤治龇Ｐ秃蛯哟畏治龇ǎ挥捎谖镔Y公司采購物資的運輸路線構(gòu)成了一個交通網(wǎng)絡(luò)圖，然后得出每兩個城市之間的距離，采用Dijkstra算法求出最短距離，最后用多式聯(lián)運模型對最短路線進行分析，得出每兩個城市對之間的最佳運輸方式。


部分參考文獻
[1] 謝如鶴、羅榮武等主編.物流系統(tǒng)規(guī)劃原理與方法[M].中國物資出版社,2003.12
[2] 張遠昌主編.物流運輸與配送管理[M].中國紡織出版社,2004.6
[3] 鄧梁成主編.運籌學的原理與方法[M].華中理工大學出版社,1997.11
[4] 汪應(yīng)洛主編．系統(tǒng)工程理論、方法與應(yīng)用[M]，高等教育出版社，1997.7
[5] 皺安全主編．企業(yè)物流工程[M]，中國物資出版社，2005.1
[6] 錢頌迪主編．運籌學（修訂版）[M]，清華大學出版社，2005.6