ca6140型車床螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化建模設(shè)計(jì).rar
ca6140型車床螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化建模設(shè)計(jì),ca6140型車床螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化建模設(shè)計(jì)摘要ca6140型普通車床廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造加工領(lǐng)域各方面,是產(chǎn)量最大、使用最廣的機(jī)床。分析ca6140型普通車床的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀確定機(jī)床需要那些運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)各個(gè)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件和運(yùn)動(dòng)源是什么,進(jìn)而分析機(jī)床需要有那些傳動(dòng)鏈。首先找到傳動(dòng)鏈所聯(lián)系的兩個(gè)端件...
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CA6140型車床螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化建模設(shè)計(jì)
摘要
CA6140型普通車床廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造加工領(lǐng)域各方面,是產(chǎn)量最大、使用最廣的機(jī)床。分析CA6140型普通車床的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀確定機(jī)床需要那些運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)各個(gè)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件和運(yùn)動(dòng)源是什么,進(jìn)而分析機(jī)床需要有那些傳動(dòng)鏈。首先找到傳動(dòng)鏈所聯(lián)系的兩個(gè)端件(運(yùn)動(dòng)源和某一執(zhí)行件,或者一個(gè)執(zhí)行件和另一個(gè)執(zhí)行件),然后按照運(yùn)動(dòng)傳遞順序從一個(gè)端件向另一個(gè)端件依次分析各傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)傳遞關(guān)系,查明該傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線以及變速,換向,接通和斷開的工作原理。
CA6140車床包括以下幾個(gè)傳動(dòng)鏈:主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈、車螺紋傳動(dòng)鏈、機(jī)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈和刀架快速運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈。近幾年來,CA6140車床的各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展較快,唯有進(jìn)給機(jī)構(gòu)變化較小,研究車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)對于開發(fā)出性能價(jià)格比更好、適銷對路的車床具有重要意義。
關(guān)鍵詞:車床、車螺紋、變速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)。
目錄
摘要 2
目錄 3
第一章 緒論 4
1.1 CA6140車床簡介 4
1.2 CA6140車床車螺紋傳動(dòng)鏈概述 9
第二章 螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 11
2.1螺紋進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 11
2.2確定螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)齒數(shù)比 16
2.3增倍機(jī)構(gòu)及移換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 17
2.4螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)工作過程 20
2.5車削圓柱面和端面工作過程 28
第三章 螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)主要零部件的設(shè)計(jì)及校核 29
3.1 軸的設(shè)計(jì)和布置 29
3.2 軸上軸承的選擇及密封潤滑方式的選擇 31
3.3齒輪強(qiáng)度校核的方法 33
3.4 齒輪的強(qiáng)度校核 37
總結(jié)與展望 41
致謝 43
參考文獻(xiàn) 44
摘要
CA6140型普通車床廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造加工領(lǐng)域各方面,是產(chǎn)量最大、使用最廣的機(jī)床。分析CA6140型普通車床的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀確定機(jī)床需要那些運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)各個(gè)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件和運(yùn)動(dòng)源是什么,進(jìn)而分析機(jī)床需要有那些傳動(dòng)鏈。首先找到傳動(dòng)鏈所聯(lián)系的兩個(gè)端件(運(yùn)動(dòng)源和某一執(zhí)行件,或者一個(gè)執(zhí)行件和另一個(gè)執(zhí)行件),然后按照運(yùn)動(dòng)傳遞順序從一個(gè)端件向另一個(gè)端件依次分析各傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)傳遞關(guān)系,查明該傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線以及變速,換向,接通和斷開的工作原理。
CA6140車床包括以下幾個(gè)傳動(dòng)鏈:主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈、車螺紋傳動(dòng)鏈、機(jī)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈和刀架快速運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈。近幾年來,CA6140車床的各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展較快,唯有進(jìn)給機(jī)構(gòu)變化較小,研究車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)對于開發(fā)出性能價(jià)格比更好、適銷對路的車床具有重要意義。
關(guān)鍵詞:車床、車螺紋、變速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)。
目錄
摘要 2
目錄 3
第一章 緒論 4
1.1 CA6140車床簡介 4
1.2 CA6140車床車螺紋傳動(dòng)鏈概述 9
第二章 螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 11
2.1螺紋進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 11
2.2確定螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)齒數(shù)比 16
2.3增倍機(jī)構(gòu)及移換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 17
2.4螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)工作過程 20
2.5車削圓柱面和端面工作過程 28
第三章 螺紋進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)主要零部件的設(shè)計(jì)及校核 29
3.1 軸的設(shè)計(jì)和布置 29
3.2 軸上軸承的選擇及密封潤滑方式的選擇 31
3.3齒輪強(qiáng)度校核的方法 33
3.4 齒輪的強(qiáng)度校核 37
總結(jié)與展望 41
致謝 43
參考文獻(xiàn) 44
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