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汽車立柱視覺(jué)障礙與變車線碰撞
　　　
摘要
　　介紹：探索性研究探討汽車立柱視覺(jué)障礙與變車線碰撞之間的關(guān)系
　　方法：通過(guò)從駕駛員視角觀察駕駛員側(cè)A柱、B柱和C柱的位置和水平角度大小和對(duì)視覺(jué)障礙的量化測(cè)量。樣本由21個(gè)車型組成，包括13輛客車，6輛越野車，一輛小型貨車和一輛皮卡車。為了控制驅(qū)動(dòng)程序的差異，要用直線碰撞作為比較，把變車線碰撞和直車線碰撞的比率作為因變量。利用北卡羅萊納州的碰撞數(shù)據(jù)分析得到的結(jié)論：多元回歸結(jié)果表明，變車線碰撞的相對(duì)頻率在較寬的汽車A柱和非直線行駛汽車的A柱成增高趨勢(shì)。影響：這一發(fā)現(xiàn)支持了由于視野障礙的A柱具有對(duì)汽車安全影響的假設(shè)。
　
　　關(guān)鍵詞：視野；車艙；汽車立柱；變車線碰撞