汽車零部件的注塑成型_外文翻譯.rar
汽車零部件的注塑成型_外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6000字 ;英文 含詳細作者及出處信息汽車零部件的注塑成型:關于熱流道系統(tǒng)的案例研究r. spinadipartimento di ingegneria meccanica e gestionale, politecnico di bari, bari, italy摘要: 本論...
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6000字 ;英文 含詳細作者及出處信息
汽車零部件的注塑成型:關于熱流道系統(tǒng)的案例研究
R. Spina
Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Gestionale, Politecnico di Bari, Bari, Italy
摘要:
本論文以某中型轎車內部塑料臂體為研究對象,研究了其成型過程,評估了順序注射成型(SIM)方法對成型過程的有利影響。組件的主要要求是采用最佳的表面修整,以保持產品良好的表面外觀。筆者曾通過評測不同的熱流道系統(tǒng)、澆口方案和產品結構來研究該產品的成型,對那些具有復雜幾何形狀零部件的產品順序注射成型階段進行了研究,并使用有限元(FE)分析評估產品成型過程的可制造性和可行性。有限元分析被用于研究注射過程的填充、保壓和冷卻。使用有限元分析,深入研究了熱應力和應變分布,從而可以幫助預測最終產品中可能存在的缺陷。
汽車零部件的注塑成型:關于熱流道系統(tǒng)的案例研究
R. Spina
Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Gestionale, Politecnico di Bari, Bari, Italy
摘要:
本論文以某中型轎車內部塑料臂體為研究對象,研究了其成型過程,評估了順序注射成型(SIM)方法對成型過程的有利影響。組件的主要要求是采用最佳的表面修整,以保持產品良好的表面外觀。筆者曾通過評測不同的熱流道系統(tǒng)、澆口方案和產品結構來研究該產品的成型,對那些具有復雜幾何形狀零部件的產品順序注射成型階段進行了研究,并使用有限元(FE)分析評估產品成型過程的可制造性和可行性。有限元分析被用于研究注射過程的填充、保壓和冷卻。使用有限元分析,深入研究了熱應力和應變分布,從而可以幫助預測最終產品中可能存在的缺陷。