包括英文原文和中文翻譯，中文4700字


A. I.
幾何學的工作部分的挖掘機的齒

動力學的研究進行穿挖掘機齒本早些時候作者[1,2]表明,一個主要的因素穿平臺是控制動力學物理力學特性的巖石。在兩階段進化穿平臺。
齒磨損中獲得的“臨界期”[2]對挖掘機沒有顯著影響表現(xiàn)在以下典型的礦業(yè)和地質條件的俄羅斯東北亞區(qū)域。切削元素可以繼續(xù)使用指定的最大允許穿水平由制造商。在這方面,密集的時候穿初始階段顯然反映了一些設計缺陷的影響,而不是工作的調整過程。研究人員已經(jīng)研究了強烈的深層原因和后果的齒,但穿挖掘機仍沒有制定基本標準之上一般原則,以提高其耐磨性的切削元件,取決于其設計[3 - 5]。