現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競爭力.doc
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現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競爭力,論 摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及中國加入wto,中國企業(yè)正面臨著巨大的競爭壓力,作為企業(yè)顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。本文首先介紹了物流服務(wù)的概念及其特性,指出了物流服務(wù)對于企業(yè)的重要性,在此基礎(chǔ)上,通過分析企業(yè)物流服務(wù)存在的問題,提出了物流服務(wù)水平...
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論現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競爭力
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及中國加入WTO,中國企業(yè)正面臨著巨大的競爭壓力,作為企業(yè)顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。本文首先介紹了物流服務(wù)的概念及其特性,指出了物流服務(wù)對于企業(yè)的重要性,在此基礎(chǔ)上,通過分析企業(yè)物流服務(wù)存在的問題,提出了物流服務(wù)水平提升的途徑及實現(xiàn)合理化的步驟。
關(guān)鍵詞 物流服務(wù) 客戶服務(wù) 企業(yè)競爭力
20世紀90年代以來,隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,消費呈現(xiàn)個性化、多樣化的特征。企業(yè)面臨著縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本的壓力。商品在進入成熟期以后,顧客對于商品的比較不僅僅放在質(zhì)量方面,而更側(cè)重于伴隨商品購買所得到的服務(wù),服務(wù)在顧客決策中已占據(jù)重要地位。面對激烈的市場競爭,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注客戶服務(wù),去主動靠近顧客,并以顧客的需求和利益為中心,最大限度地滿足顧客的需求,顧客服務(wù)成為企業(yè)競爭力重要表現(xiàn)。作為顧客服務(wù)主要構(gòu)成部分的物流服務(wù),則成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)間的競爭已突破了地域的限制,競爭的中心逐步轉(zhuǎn)移為物流服務(wù)的競爭。目前許多大型制造業(yè)、零售業(yè)的跨國公司,為爭奪全球市場,把物流服務(wù)作為自己的競爭優(yōu)勢。同時,它們也從高效率、優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)中獲得巨額利潤。在日益激烈的市場競爭環(huán)境下,如何提升和確定企業(yè)的物流服務(wù)水平,保證企業(yè)長期競爭優(yōu)勢,已成為企業(yè)需要關(guān)注的重大課題。
一、物流服務(wù)的內(nèi)涵
物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足客戶(包括內(nèi)部和外部客戶)的物流需求,開展一系列物流活動的結(jié)果。物流的本質(zhì)是服務(wù),它本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用,而是產(chǎn)生空間效用和時間效用。站在不同的經(jīng)營實體上,物流服務(wù)有著不同的內(nèi)容和要求。
1、作為客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù)
從工商企業(yè)的經(jīng)營角度看,物流服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)(Logistics System )的輸出,是保證顧客對商品可得性的過程。企業(yè)物流服務(wù)屬于客戶服務(wù)的范疇,是客戶服務(wù)的主要構(gòu)成部分。在這里,物流服務(wù)主要包括以下三個要素:
(1)有顧客所期望的商品(備貨保證)
(2)在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品(輸送保證)
(3)符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證)
日本物流學(xué)者阿保榮司教授認為,用以解釋物流概念的“距離理論”強調(diào)的是物流在克服空間距離方面發(fā)揮的作用,很難反映出物流的真正目的。應(yīng)該用“到達理論”替代“距離理論”?!暗竭_理論”強調(diào)物流服務(wù)的本質(zhì)是將商品送達到用戶手中,使其獲得商品的“利用可能性”。利用可能性等于存貨服務(wù)率與配送服務(wù)率的乘積。如果存貨隨時能夠滿足訂貨要求,則存貨服務(wù)率為100%;所訂貨物在按規(guī)定的時間準確送達到用戶手中,則配送服務(wù)率為100%。如兩項服務(wù)率都是100%,則用戶的商品利用可能性也就達到100%。這個觀點實際上體現(xiàn)了logistics system(后勤保障系統(tǒng))內(nèi)涵?,F(xiàn)代物流對于服務(wù)要求可以用5R(5個“合適” )來表示,即將合適的產(chǎn)品,以適當?shù)臄?shù)量、合適的價格、在合適的時間送達到合適的地點。
2、作為物流企業(yè)產(chǎn)品的物流服務(wù)
從提供物流服務(wù)的物流企業(yè)角度看,物流服務(wù)就是企業(yè)的產(chǎn)品,其產(chǎn)品內(nèi)容就是物流服務(wù)的內(nèi)容。物流企業(yè)的服務(wù)要滿足貨主企業(yè)向其客戶提供物流服務(wù)的需要,無論是在服務(wù)能力上,還是在服務(wù)質(zhì)量上都要以貨主滿意為目標。在能力上滿足貨主需求,主要表現(xiàn)在適量性、多批次、廣泛性(場所分散)等方面;在質(zhì)量上滿足貨主需求,主要表現(xiàn)在安全、準確、迅速、經(jīng)濟等方面。物流企業(yè)的服務(wù)市場,來自于工商企業(yè)的物流需求,因此,物流企業(yè)要提高自身的競爭力,開拓市場,首先要把握工商企業(yè)的物流需求內(nèi)容和特征,將物流服務(wù)融入到工商企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去,樹立以貨主為中心的服務(wù)理念。
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及中國加入WTO,中國企業(yè)正面臨著巨大的競爭壓力,作為企業(yè)顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。本文首先介紹了物流服務(wù)的概念及其特性,指出了物流服務(wù)對于企業(yè)的重要性,在此基礎(chǔ)上,通過分析企業(yè)物流服務(wù)存在的問題,提出了物流服務(wù)水平提升的途徑及實現(xiàn)合理化的步驟。
關(guān)鍵詞 物流服務(wù) 客戶服務(wù) 企業(yè)競爭力
20世紀90年代以來,隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,消費呈現(xiàn)個性化、多樣化的特征。企業(yè)面臨著縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本的壓力。商品在進入成熟期以后,顧客對于商品的比較不僅僅放在質(zhì)量方面,而更側(cè)重于伴隨商品購買所得到的服務(wù),服務(wù)在顧客決策中已占據(jù)重要地位。面對激烈的市場競爭,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注客戶服務(wù),去主動靠近顧客,并以顧客的需求和利益為中心,最大限度地滿足顧客的需求,顧客服務(wù)成為企業(yè)競爭力重要表現(xiàn)。作為顧客服務(wù)主要構(gòu)成部分的物流服務(wù),則成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)間的競爭已突破了地域的限制,競爭的中心逐步轉(zhuǎn)移為物流服務(wù)的競爭。目前許多大型制造業(yè)、零售業(yè)的跨國公司,為爭奪全球市場,把物流服務(wù)作為自己的競爭優(yōu)勢。同時,它們也從高效率、優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)中獲得巨額利潤。在日益激烈的市場競爭環(huán)境下,如何提升和確定企業(yè)的物流服務(wù)水平,保證企業(yè)長期競爭優(yōu)勢,已成為企業(yè)需要關(guān)注的重大課題。
一、物流服務(wù)的內(nèi)涵
物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足客戶(包括內(nèi)部和外部客戶)的物流需求,開展一系列物流活動的結(jié)果。物流的本質(zhì)是服務(wù),它本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用,而是產(chǎn)生空間效用和時間效用。站在不同的經(jīng)營實體上,物流服務(wù)有著不同的內(nèi)容和要求。
1、作為客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù)
從工商企業(yè)的經(jīng)營角度看,物流服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)(Logistics System )的輸出,是保證顧客對商品可得性的過程。企業(yè)物流服務(wù)屬于客戶服務(wù)的范疇,是客戶服務(wù)的主要構(gòu)成部分。在這里,物流服務(wù)主要包括以下三個要素:
(1)有顧客所期望的商品(備貨保證)
(2)在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品(輸送保證)
(3)符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證)
日本物流學(xué)者阿保榮司教授認為,用以解釋物流概念的“距離理論”強調(diào)的是物流在克服空間距離方面發(fā)揮的作用,很難反映出物流的真正目的。應(yīng)該用“到達理論”替代“距離理論”?!暗竭_理論”強調(diào)物流服務(wù)的本質(zhì)是將商品送達到用戶手中,使其獲得商品的“利用可能性”。利用可能性等于存貨服務(wù)率與配送服務(wù)率的乘積。如果存貨隨時能夠滿足訂貨要求,則存貨服務(wù)率為100%;所訂貨物在按規(guī)定的時間準確送達到用戶手中,則配送服務(wù)率為100%。如兩項服務(wù)率都是100%,則用戶的商品利用可能性也就達到100%。這個觀點實際上體現(xiàn)了logistics system(后勤保障系統(tǒng))內(nèi)涵?,F(xiàn)代物流對于服務(wù)要求可以用5R(5個“合適” )來表示,即將合適的產(chǎn)品,以適當?shù)臄?shù)量、合適的價格、在合適的時間送達到合適的地點。
2、作為物流企業(yè)產(chǎn)品的物流服務(wù)
從提供物流服務(wù)的物流企業(yè)角度看,物流服務(wù)就是企業(yè)的產(chǎn)品,其產(chǎn)品內(nèi)容就是物流服務(wù)的內(nèi)容。物流企業(yè)的服務(wù)要滿足貨主企業(yè)向其客戶提供物流服務(wù)的需要,無論是在服務(wù)能力上,還是在服務(wù)質(zhì)量上都要以貨主滿意為目標。在能力上滿足貨主需求,主要表現(xiàn)在適量性、多批次、廣泛性(場所分散)等方面;在質(zhì)量上滿足貨主需求,主要表現(xiàn)在安全、準確、迅速、經(jīng)濟等方面。物流企業(yè)的服務(wù)市場,來自于工商企業(yè)的物流需求,因此,物流企業(yè)要提高自身的競爭力,開拓市場,首先要把握工商企業(yè)的物流需求內(nèi)容和特征,將物流服務(wù)融入到工商企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去,樹立以貨主為中心的服務(wù)理念。
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