金融危機背景下中國汽車產業(yè)發(fā)展研究
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①頁數(shù) 35
②字數(shù) 21920字
③ 摘要
2007年秋季，由美國“次貸危機”引起的金融危機開始向全球蔓延，金融海嘯的威力從虛擬經濟蔓延到實體經濟，首當其沖的就是汽車產業(yè)，汽車行業(yè)也成為除金融行業(yè)外受沖擊最大的一個行業(yè)。本文就金融危機背景下我國汽車產業(yè)的現(xiàn)狀及存在的種種問題進行了分析，在此基礎上，進一步分析了金融危機對我國汽車產業(yè)的影響及我國汽車產業(yè)受到該影響的原因。
目前，我國汽車產業(yè)主要存在產業(yè)組織落后，高層次人才匱乏，品牌知名度低，技術研發(fā)和創(chuàng)新能力薄弱等問題，但是認真分析金融危機對汽車市場的影響，可以看到當前汽車產業(yè)和市場面臨的許多機會和威脅，對于機會能夠充分認識、加以利用，對于威脅認真研究、慎重對待，制定出可行的應對方略，加以克服和改善，那么我國的汽車產業(yè)必定能夠戰(zhàn)勝惡劣的環(huán)境而繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。
本文對2009年及年初發(fā)生的吉利汽車收購沃爾沃事件和豐田汽車召回事件進行了對比分析，給我國汽車產業(yè)一些啟示，這有助于我國汽車產業(yè)更快更穩(wěn)的發(fā)展，最后結合案例以及我國汽車產業(yè)存在的問題給出了相關建議。

④目錄
前 言 1
第一章 金融危機對我國汽車產業(yè)的影響 2
第一節(jié) 我國汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2
一、汽車市場大幅回暖 2
二、 自主品牌顯著提升 4
三、新能源汽車取得長足發(fā)展 5
第二節(jié) 金融危機對我國汽車產業(yè)的影響 6
一、金融危機對我國汽車產業(yè)整體的影響 6
二、金融危機對汽車消費者的影響 6
三、金融危機對汽車市場的影響 7
第三節(jié) 本章小結 8
第二章 我國汽車產業(yè)存在的問題及原因分析 9
第一節(jié) 我國汽車產業(yè)目前存在的問題 9
一、高層次人才匱乏 9
二、 技術研發(fā)和創(chuàng)新能力十分薄弱 9
三、 汽車產業(yè)組織落后 9
四、 嚴重依賴外國技術 10
五、 品牌知名度低 10
第二節(jié) 我國汽車產業(yè)存在問題的原因 10
一、我國汽車產業(yè)的發(fā)展之路 11
二、汽車產業(yè)發(fā)展中的國家政策 12
第三節(jié) 本章小結 12
第三章 汽車企業(yè)應對金融危機的典型案例 13
第一節(jié) 吉利收購沃爾沃 13
一、吉利企業(yè)應對危機策略 13
二、吉利成功收購沃爾沃的原因 14
第二節(jié) 豐田召回事件 15
一、豐田應對召回事件的策略 15
二、美國政府態(tài)度 16
第三節(jié) 案例給我國汽車產業(yè)的啟示 16
一、吉利給我國汽車產業(yè)的啟示 17
二、豐田給我國汽車產業(yè)的啟示 18
第四節(jié) 本章小結 20
第四章 金融危機下我國汽車產業(yè)發(fā)展的對策 21
第一節(jié) 政府出臺各項措施促汽車產業(yè)發(fā)展 21
一、要將汽車產業(yè)較快穩(wěn)定增長作為保增長、保就業(yè)的重中之重 21
二、通過培育市場和財稅政策刺激,穩(wěn)定汽車消費市場 22
三、加大自主創(chuàng)新支持力度,提高產品附加值和競爭力 22
四、加快推進產業(yè)重組,建立產業(yè)退出援助機制 23
五、支持企業(yè)開展跨國并購和產品出口 23
第二節(jié) 我國汽車企業(yè)應對金融危機措施 23
一、努力保持平穩(wěn)較快增長 24
二、加強全面風險控制 24
三、進一步加強自主創(chuàng)新 24
四、大力推進海外事業(yè)戰(zhàn)略 24
五、加快對國內外資源的整合、利用 25
第三節(jié) 本章小結 25
結 論 26
致 謝 27
參考文獻 28
附 錄 30
一、英文原文 30
二、英文翻譯 34

⑤關鍵字 金融危機 汽車產業(yè) 發(fā)展
⑥參考文獻
[1] 新華信.新華信行業(yè)熱點調查報告集錦[D].北京:新華信集團公司，2008.
[2] 沈存，經濟全球化趨勢下的中國汽車產業(yè)[J].世界經濟與政治論壇，2004(3).
[3] 汪衛(wèi)東.近10年我國汽車產品與技術發(fā)展概況[J].汽車研究與開發(fā).2004 (5).
[4] 集成創(chuàng)新成就中國汽車自主品牌新勢力[EB/OL].北方網
[5] 從國際汽車業(yè)之變看中國汽車業(yè)應對金融危機[EB/OL].中國新聞網