車載終端定位和通信模塊的設計與實現

1.5萬字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文，已經通過校內系統(tǒng)檢測，重復率低，僅在本站獨家出售，大家放心下載使用

摘要 近幾年我國的汽車擁有量越來越大，汽車已經成為人們出行的主要交通工具。但同時由交通事故造成的生命和財產損失也隨之增加。為了減少這些損失，隨即出現了由車載終端定位和通信模塊組成的車載呼救終端。本設計主要對基于GPS/GPRS的車載緊急呼救系統(tǒng)終端進行了研究，進行了呼救終端的總體結構、硬件和軟件設計。
該系統(tǒng)將定位與無線通信技術相結合，當車輛事故發(fā)生時，無線射頻模塊接收到下位機發(fā)送來的事故信息，隨即將事故信息與GPS獲得的位置信息通過GPRS無線通信發(fā)送到救助中心，從而為事故人員獲得及時救援提供條件。車載緊急呼救終端的硬件主要包括STM32開發(fā)板、無線射頻模塊、GPS定位模塊和GPRS模塊。系統(tǒng)的軟件開發(fā)采用嵌入式方式，首先對各個模塊進行流程設計，通過Keil uVision4編程軟件對STM32開發(fā)板、無線射頻模塊、GPS模塊及GPRS模塊進行開發(fā)，并使用調試工具和燒寫軟件，最終實現了本系統(tǒng)。它具有快速的響應速度和精確的定位，能提高救援效率，有效減少事故造成的損失。
關鍵詞：緊急呼救 嵌入式開發(fā) GPS GPRS 無線射頻

The Design and Implementation of Vehicle Terminal Positioning and Communication Module
Abstract In recent years, While China's car ownership is growing, the car has become the main means of transport for people to travel. But the loss of life and property caused by the accidents has increased. To reduce these losses, there appears a vehicle terminal for help from the car terminal positioning and communication modules. The main design of the vehicle emergency-call-system based on GPS / GPRS conducted a study include overall architecture, hardware and software design for help terminal.
The system locates the wireless communication technology, when a vehicle accident occurs, the radio frequency module receives a lower machine transmitted the accident information, the position information immediately to the accident information and GPS obtained is transmitted to the rescue center through GPRS wireless communications, thereby providing conditions for the accident timely rescue personnel.In-vehicle emergency call terminal hardware includes STM32 development board, a wireless RF module, GPS positioning module and GPRS module. Embedded system software development methods, first of each module for process design, programming software by Keil uVision4 STM32 development board, a wireless RF module, GPS module and GPRS module development, and use debugging tools and programmer software, and ultimately this system.It has a fast response speed and precise positioning, can improve the efficiency of the rescue, effectively reduce the losses caused by the accident.
Key words Vehicle terminal Embedded development GPS GPRS RFID

目 錄
第1章 緒論 1
1.1 課題背景及意義 1
1.1.1 選題背景 1
1.1.2 選題意義 2
1.2 車載終端國內外的研究現狀 3
1.2.1 國外研究現狀 3
1.2.2 國內研究現狀 4
1.3 車載終端主要內容及組織結構 5
第2章 車載終端總體結構設計及硬件簡介 6
2.1 系統(tǒng)的總體結構 6
2.2 STM32開發(fā)板簡介 6
2.3 GPS全球定位模塊 7
2.3.1 GPS簡介 7
2.3.2 GPS衛(wèi)星定位原理 9
2.4 GPRS通信模塊 11
2.4.1 GPRS模塊 11
2.4.2 GPRS技術 12
2.5無線射頻模塊 13
2.5.1 無線射頻模塊 13
2.5.2 射頻模塊特性 14
第3章 車載終端軟件的設計 15
3.1 無線射頻模塊的設計 15
3.2 GPS模塊的軟件設計 16
3.2.1 GPS模塊數據獲取 16
3.2.2 GPS模塊流程設計 18
3.3 GPRS模塊的軟件設計 18
3.3.1 AT指令 18
3.3.2 GPRS模塊流程設計 19
第4章 車載終端定位和通信模塊的實現 20
4.1 開發(fā)工具KEIL簡介 20
4.2 無線射頻模塊的實現 21
4.2.1 無線射頻程序核心代碼 21
4.2.2 無線射頻程序的實現 22
4.3 GPS模塊的實現 23
4.3.1 GPS模塊數據分析 23
4.3.2 GPS程序的編譯及燒寫 26
4.3.3 GPS模塊測試 27
4.4 GPRS模塊的實現 28
4.5 本章小結 29
結 論 30
致 謝 32
參考文獻 33