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工程子午線輪胎花紋三維造型設(shè)計(jì).doc

  
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工程子午線輪胎花紋三維造型設(shè)計(jì),1.94萬(wàn)字41頁(yè)原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng) 目錄第一章 緒論11.1論文研究背景及研究?jī)?nèi)容11.2輪胎介紹21.2.1輪胎的組成部分21.2.2輪胎各部分的性質(zhì)21.2.3輪胎花紋種類(lèi)和特點(diǎn)31.2.4輪胎的分類(lèi)與規(guī)格41.3輪胎設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)41.3.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的研究41.3.1...
編號(hào):99-574281大小:6.12M
分類(lèi): 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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工程子午線輪胎花紋三維造型設(shè)計(jì)

1.94萬(wàn)字 41頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)


目錄
第一章 緒論 1
1.1論文研究背景及研究?jī)?nèi)容 1
1.2輪胎介紹 2
1.2.1輪胎的組成部分 2
1.2.2輪胎各部分的性質(zhì) 2
1.2.3輪胎花紋種類(lèi)和特點(diǎn) 3
1.2.4輪胎的分類(lèi)與規(guī)格 4
1.3輪胎設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 4
1.3.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的研究 4
1.3.1.1設(shè)計(jì)理論方面的研究 4
1.3.1.2設(shè)計(jì)方法方面的研究 6
1.3.2結(jié)構(gòu)分析方面的研究 7
1.3.2.1有限元分析方面的研究在輪胎設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 7
1.3.2.2噪聲及振動(dòng)分析方面的研究在輪胎設(shè)計(jì)中應(yīng)用 7
1.3.2.3摩擦磨損分析方面的研究 7
1.4輪胎CAD系統(tǒng)的應(yīng)用 7
1.5研究?jī)?nèi)容 8
1.6本章小節(jié) 9
第二章 基于CAD的輪胎花紋設(shè)計(jì)方法 10
2.1輪胎花紋名稱(chēng)定義介紹 10
2.2輪胎花紋設(shè)計(jì)要求 12
2.3現(xiàn)有輪胎花紋CAD軟件設(shè)計(jì)方法 14
2.4新的輪胎花紋設(shè)計(jì)方法的研究 16
2.4.1建立工程子午線輪胎花紋設(shè)計(jì)的最小單元 16
2.4.2設(shè)計(jì)用節(jié)距的劃分和排列 19
2.4.3設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn) 20
2.5本章小結(jié) 21
第三章 基于參數(shù)化和用戶(hù)自定義特征的CATIA開(kāi)發(fā)方法 22
3.1參數(shù)化設(shè)計(jì)方法 22
3.2輪胎參數(shù)化設(shè)計(jì)的方案 20
3.3建立輪胎模具設(shè)計(jì)庫(kù)實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)參數(shù)化 20
3.4幾何建模與特征建模 25
3.4.1開(kāi)發(fā)方法選擇 31
3.5本章小結(jié) 31
第四章 總結(jié)與展望 32
4.1研究總結(jié) 32
4.2工作展望 33
致謝 33
參考文獻(xiàn) 35



摘要
輪胎是汽車(chē)及飛機(jī)等行業(yè)的必備產(chǎn)品。近年來(lái),隨著汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)輪胎各方面的性能提出的要求也越來(lái)越高。其中輪胎花紋是影響這些性能的主要原因之一,因此改進(jìn)胎面花紋的設(shè)計(jì)方法、優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)是提高輪胎質(zhì)量的重要途徑。從花紋設(shè)計(jì)角度來(lái)看,設(shè)計(jì)人員需要有更快、更準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)方法,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法存在設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、人力成本高、設(shè)計(jì)產(chǎn)品受人為因素影響大等弊端,因此企業(yè)迫切需要一種基于新型設(shè)計(jì)方法的設(shè)計(jì)系統(tǒng)來(lái)提高輪胎設(shè)計(jì)效率、規(guī)范設(shè)計(jì)流程。
文章介紹了輪胎設(shè)計(jì)行業(yè)的現(xiàn)狀以及發(fā)展方向,重點(diǎn)介紹了輪胎的分類(lèi)方法、組成結(jié)構(gòu)以及各部分的特點(diǎn)和作用。對(duì)各種理論知識(shí)在輪胎設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀做了具體的闡述。列舉了輪胎花紋設(shè)計(jì)的常用名詞,并總結(jié)了現(xiàn)有的輪胎設(shè)計(jì)方法,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有輪胎設(shè)計(jì)方法加以分析,結(jié)合工程子午線輪胎花紋的設(shè)計(jì)需求避免現(xiàn)有方法存在的弊端,提高輪胎設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量,從而進(jìn)行工程子午線輪胎花紋的設(shè)計(jì)。主要分為四個(gè)模塊:花紋溝的生成、花紋溝之間的處理、裝飾品設(shè)計(jì)以及工程圖設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹了花紋溝槽的參數(shù)化和特征化、溝底和溝間倒角的特征化和規(guī)范化、花紋溝相互之間的截面處理、裝飾品的特征化等工具的開(kāi)發(fā),以及對(duì)生成的3D花紋輔助出工程圖的方法。整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以規(guī)范設(shè)計(jì)流程、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率為前提,能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)部門(mén)的實(shí)際設(shè)計(jì)需求。


關(guān)鍵詞:工程子午線輪胎花紋;參數(shù)化;自定義特征;曲面設(shè)計(jì);計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)