液力緩速器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.78萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 近年來道路交通條件的改善和車輛性能不斷提高，但車輛行車制動(dòng)器的制動(dòng)效能目前還沒有較大突破，由于受空間尺寸的限制，其散熱能力有限等原因，在頻繁制動(dòng)或者持續(xù)制動(dòng)的條件下會(huì)出現(xiàn)高溫積累，從而導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低，使制動(dòng)效能下降，可能發(fā)生制動(dòng)失效而釀成重大事故。緩速器作為車輛的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，可以減輕車輛主制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷，提高車輛制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。液力緩速制動(dòng)器使用壽命長(zhǎng)，制動(dòng)功率大，控制品質(zhì)好，適宜連續(xù)制動(dòng)，具有廣泛的應(yīng)用前景。本文主要介紹液力緩速器電子控制系統(tǒng)的工作原理、控制方式及電子控制系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)。第一章引言部分詳述了液力緩速器的發(fā)展歷史，在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r和國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀，對(duì)液力緩速器在未來的發(fā)展趨勢(shì)做了一定的分析，并總結(jié)全文內(nèi)容和研究方法。第二章介紹了液力緩速器的結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)液力緩速器各個(gè)組成部分進(jìn)行了分析。液力緩速器主要由緩速器本體、電子控制裝置、操作裝置等部分構(gòu)成。第三章完成電控單元的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，按功能分為微控制器系統(tǒng)模塊、電源模塊、輸入模塊、輸出模塊以及通信模塊等，并確定傳感器類型。第四章簡(jiǎn)要分析軟件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和流程，設(shè)計(jì)故障診斷電路。本文對(duì)液力緩速器電子控制系統(tǒng)作了深入的分析和研究。


關(guān)鍵詞：液力緩速器 電控系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì) 故障診斷