11米城市公交客車車身總布置設計

1.4萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 進入21世紀，隨著社會科技的不斷進步，現(xiàn)代汽車車身總布置也在迅速變革與發(fā)展。人機工程學、空氣動力學和現(xiàn)代化制造方法的發(fā)展促使汽車車身總布置的不斷更新和完善，傳統(tǒng)與創(chuàng)新藝術(shù)風格的結(jié)合也影響著車身總布置的美學實踐。每一款新車型的問世都離不開車身總布置和它的設計工具，汽車車身總布置是汽車概念設計階段的一項相當重要的方案設計工作。本課題以KLQ6119GE3為基礎進行車身總布置設計，詳細敘述了總布置方案設計的全過程，特別是利用人體工程學進行了駕駛員和乘客的位置確定，使駕駛員及乘客座椅等車內(nèi)設施符合人機工程學，保證駕駛員和乘客有安全、舒適的乘坐環(huán)境。在設計過程中，根據(jù)已有的經(jīng)驗、標準，對各部件的布置形式及尺寸做理論分析，然后根據(jù)該理論分析進行設計。在分析和設計過程中，學習最新車身設計資料，對設計反復修改，盡量使整車設計合理，在車內(nèi)布置中充分利用有限空間，提高載客量，提高乘坐舒適性，盡量使車內(nèi)布置更具人性化，更加合理。

關(guān)鍵詞：車身總布置設計 人機工程學 城市公交車