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大型液化石油氣氣化站運行管理模式的探討.doc

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大型液化石油氣氣化站運行管理模式的探討,頁數(shù):4字數(shù):3105——羅芳氣化站運行管理簡介一、概況   深圳市從一九八二年開始,借鑒和移植香港地區(qū)小區(qū)氣化的經(jīng)驗,采用了投資省、見效快的城市氣化途徑一—液化石油氣小區(qū)中央氣化管道供氣方式,以適應深圳這個現(xiàn)代化城市的建設需求,在《全面規(guī)劃,...
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大型液化石油氣氣化站運行管理模式的探討


頁數(shù):4 字數(shù):3105

大型液化石油氣氣化站運行管理模式的探討
——羅芳氣化站運行管理簡介

一、概況
  深圳市從一九八二年開始,借鑒和移植香港地區(qū)小區(qū)氣化的經(jīng)驗,采用了投資省、見效快的城市氣化途徑一—液化石油氣小區(qū)中央氣化管道供氣方式,以適應深圳這個現(xiàn)代化城市的建設需求,在《全面規(guī)劃,分區(qū)建設,逐步聯(lián)網(wǎng),逐步實現(xiàn)石油氣供應管道化》的方針指引下,十多年來已先后建成了羅湖、濱河、木頭龍、百花、東樂、蓮花、金湖、羅芳、南油等十多個中央氣化站,為特區(qū)內(nèi)30多萬居民和公福用戶提供著優(yōu)質(zhì)的氣源。隨著深圳燃氣管網(wǎng)的建設和發(fā)展,相對獨立的小區(qū)氣化站逐步聯(lián)網(wǎng)運行,1998年大型液化石油氣氣化站羅芳氣化站投產(chǎn)后,十多個中央氣化站先后退出運行,深圳市管道燃氣事業(yè)進入了一個新時代—大燃