航天民品的經(jīng)營管理機制.doc
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航天民品的經(jīng)營管理機制,頁數(shù):4字數(shù):3584摘 要 根據(jù)航天系統(tǒng)內(nèi)部的特點及現(xiàn)狀,提出了軍民品分線后對民品的管理思路,結(jié)合現(xiàn)有實際情況確定新型的責、權(quán)、利相制衡的管理機制。一、問題的提出? 航天總公司所屬的企、事業(yè)單位經(jīng)過幾年的改革,逐步形成了一套以軍品、民品、三產(chǎn)為主的三足鼎立的各自閉環(huán)回路,經(jīng)...


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航天民品的經(jīng)營管理機制
頁數(shù):4 字數(shù):3584
航天民品的經(jīng)營管理機制
摘 要 根據(jù)航天系統(tǒng)內(nèi)部的特點及現(xiàn)狀,提出了軍民品分線后對民品的管理思路,結(jié)合現(xiàn)有實際情況確定新型的責、權(quán)、利相制衡的管理機制。
一、問題的提出? 航天總公司所屬的企、事業(yè)單位經(jīng)過幾年的改革,逐步形成了一套以軍品、民品、三產(chǎn)為主的三足鼎立的各自閉環(huán)回路,經(jīng)過一段時期的運行,取得了一定的收獲。但是以設(shè)計部、所為代表的事業(yè)單位自從單位內(nèi)部的軍、民品分線后,民品如何加強管理,如何使之成為自主經(jīng)營、自我積累、自我發(fā)展、自我約束的經(jīng)濟實體;如何使民用產(chǎn)品能在社會大市場中站穩(wěn)腳、扎下根,真正走到社會主義市場經(jīng)濟的軌道上來,就要求管理機制依據(jù)新的任務(wù)做一番調(diào)整,使管理機制與所承擔的任務(wù)相匹配。
二、目前的現(xiàn)狀 ? 當前以設(shè)計部、研究所為代表的事業(yè)單位經(jīng)過軍民品分線后,基本上形成了這樣一個比較典型的格局。即部、所領(lǐng)
頁數(shù):4 字數(shù):3584
航天民品的經(jīng)營管理機制
摘 要 根據(jù)航天系統(tǒng)內(nèi)部的特點及現(xiàn)狀,提出了軍民品分線后對民品的管理思路,結(jié)合現(xiàn)有實際情況確定新型的責、權(quán)、利相制衡的管理機制。
一、問題的提出? 航天總公司所屬的企、事業(yè)單位經(jīng)過幾年的改革,逐步形成了一套以軍品、民品、三產(chǎn)為主的三足鼎立的各自閉環(huán)回路,經(jīng)過一段時期的運行,取得了一定的收獲。但是以設(shè)計部、所為代表的事業(yè)單位自從單位內(nèi)部的軍、民品分線后,民品如何加強管理,如何使之成為自主經(jīng)營、自我積累、自我發(fā)展、自我約束的經(jīng)濟實體;如何使民用產(chǎn)品能在社會大市場中站穩(wěn)腳、扎下根,真正走到社會主義市場經(jīng)濟的軌道上來,就要求管理機制依據(jù)新的任務(wù)做一番調(diào)整,使管理機制與所承擔的任務(wù)相匹配。
二、目前的現(xiàn)狀 ? 當前以設(shè)計部、研究所為代表的事業(yè)單位經(jīng)過軍民品分線后,基本上形成了這樣一個比較典型的格局。即部、所領(lǐng)