S195柴油機(jī)排氣消聲器設(shè)計(jì)

1.87萬字 43頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，噪聲已經(jīng)成為一種嚴(yán)重的環(huán)境污染，越來越受到人們的認(rèn)識和重視。據(jù)國外資料統(tǒng)計(jì)機(jī)動車的噪聲約占整個(gè)環(huán)境噪聲能量的75%。機(jī)動車噪聲主要來源于發(fā)動機(jī)而發(fā)動機(jī)噪聲又以排氣噪聲為最大。所以要控制發(fā)動機(jī)的噪聲就必須首先控制排氣噪聲。控制排氣噪聲最簡單、最有效的方法是采用排氣消聲器。
小型單缸柴油機(jī)在我國應(yīng)用廣泛，遍布城鄉(xiāng)，尤其在農(nóng)機(jī)行業(yè)具有重要的地位。小型單缸機(jī)的排氣噪聲比多缸機(jī)脈動性強(qiáng)、刺耳，更加擾人心煩。在單缸柴油機(jī)中，尤以S195柴油機(jī)所占比率最大。本文基于S195柴油機(jī)的排氣噪聲特性和國家有關(guān)排氣噪聲的控制標(biāo)準(zhǔn)以及對前人研究成果和試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，重新設(shè)計(jì)了針對本機(jī)型的二級擴(kuò)張室加穿孔管、穿孔板式的消聲器。通過對各種不同結(jié)構(gòu)消聲器所做的大量對比試驗(yàn)，優(yōu)選出了在試驗(yàn)假設(shè)結(jié)構(gòu)中最為合理的消聲器結(jié)構(gòu)。經(jīng)發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)證明該消聲器具有消聲量大，功率損失小的特點(diǎn)，能夠滿足日益嚴(yán)格的排氣噪聲控制要求，實(shí)現(xiàn)了本課題的研究目的。同時(shí)本設(shè)計(jì)方法簡單可靠，可為大排量車用發(fā)動機(jī)多級擴(kuò)張式消聲器的設(shè)計(jì)所借鑒。


關(guān)鍵詞：柴油機(jī) 消聲器 二級擴(kuò)張室 穿孔管 穿孔板