智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用信息系統(tǒng).doc
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智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用信息系統(tǒng),頁數(shù):7字?jǐn)?shù):6299 摘要:本文在分析設(shè)計its應(yīng)用信息系統(tǒng)功能目標(biāo)的基礎(chǔ)上,著重介紹歐洲、美國和日本發(fā)展its應(yīng)用信息系統(tǒng)的研究項目,并探討我國開發(fā)its應(yīng)用信息系統(tǒng)的前景。關(guān)鍵詞:智能交通系統(tǒng)(its),先進(jìn)交通管理系統(tǒng)(atms),先進(jìn)車輛控制系統(tǒng)(avc...
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智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用信息系統(tǒng)
頁數(shù):7 字?jǐn)?shù):6299
智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用信息系統(tǒng)
摘要:本文在分析設(shè)計ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)功能目標(biāo)的基礎(chǔ)上,著重介紹歐洲、美國和日本發(fā)展ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的研究項目,并探討我國開發(fā)ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的前景。
關(guān)鍵詞:智能交通系統(tǒng)(ITS),先進(jìn)交通管理系統(tǒng)(ATMS),先進(jìn)車輛控制系統(tǒng)(AVCS),先進(jìn)公交系統(tǒng)(APTS),旅行信息系統(tǒng)(ITS)。
在進(jìn)入21世紀(jì)之際,人們的出行需求日益增加,而道路的通行能力卻是有限的,這里有兩種思路來解決這個矛盾,一是采用新的技術(shù)和組織結(jié)構(gòu)來減少出行的需求;二是有效地利用道路通行能力。在這兩種思路的實(shí)現(xiàn)方案中,通信信息系統(tǒng)都將起到重要作用。前者就是智能交通系統(tǒng)的總體思路,例如利用電子郵件、網(wǎng)站或者移動通信都可以用來減少人們的出行需求,替代傳統(tǒng)的貿(mào)易、金融、教育及社會活動,其效果不僅減少了交通阻塞和縮短出行時間,而且可有效地防止交通事故率的增長。
智能交通系統(tǒng)(ITS)的核心是先進(jìn)的通信信息系統(tǒng),它在ITS中用來控制交通流量,提高行車安全性,使出行者獲得節(jié)省時間、提高效率、安全可靠與交通環(huán)境和諧舒適的效果,例如在ITS中依靠車輛通信系統(tǒng)(IVS)能夠在發(fā)生危險的場合發(fā)出警示信號和緊急求援措施,對老年和殘疾人員駕車提供自動輔助駕駛手段等,以提高行駛安全。在ITS中起到重要作用的應(yīng)用信息系統(tǒng),包括有先進(jìn)的交通流量管理系統(tǒng)(ATMS),先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)(AVCS),先進(jìn)的的公共交通系統(tǒng)(APTS),先進(jìn)的長途客貨運(yùn)系統(tǒng)(RTS)以及緊急車輛運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)(CVO)等。
本文將分析這些ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的功能和效果,并結(jié)合歐洲、美國和日本開展ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的研究項目,探討在新世紀(jì)里我國發(fā)展智能交通系統(tǒng)的方向和開發(fā)ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的內(nèi)容。
一、設(shè)計ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的功能目標(biāo)
交通管理(Traffic Management)
①交通監(jiān)視(T
頁數(shù):7 字?jǐn)?shù):6299
智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用信息系統(tǒng)
摘要:本文在分析設(shè)計ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)功能目標(biāo)的基礎(chǔ)上,著重介紹歐洲、美國和日本發(fā)展ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的研究項目,并探討我國開發(fā)ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的前景。
關(guān)鍵詞:智能交通系統(tǒng)(ITS),先進(jìn)交通管理系統(tǒng)(ATMS),先進(jìn)車輛控制系統(tǒng)(AVCS),先進(jìn)公交系統(tǒng)(APTS),旅行信息系統(tǒng)(ITS)。
在進(jìn)入21世紀(jì)之際,人們的出行需求日益增加,而道路的通行能力卻是有限的,這里有兩種思路來解決這個矛盾,一是采用新的技術(shù)和組織結(jié)構(gòu)來減少出行的需求;二是有效地利用道路通行能力。在這兩種思路的實(shí)現(xiàn)方案中,通信信息系統(tǒng)都將起到重要作用。前者就是智能交通系統(tǒng)的總體思路,例如利用電子郵件、網(wǎng)站或者移動通信都可以用來減少人們的出行需求,替代傳統(tǒng)的貿(mào)易、金融、教育及社會活動,其效果不僅減少了交通阻塞和縮短出行時間,而且可有效地防止交通事故率的增長。
智能交通系統(tǒng)(ITS)的核心是先進(jìn)的通信信息系統(tǒng),它在ITS中用來控制交通流量,提高行車安全性,使出行者獲得節(jié)省時間、提高效率、安全可靠與交通環(huán)境和諧舒適的效果,例如在ITS中依靠車輛通信系統(tǒng)(IVS)能夠在發(fā)生危險的場合發(fā)出警示信號和緊急求援措施,對老年和殘疾人員駕車提供自動輔助駕駛手段等,以提高行駛安全。在ITS中起到重要作用的應(yīng)用信息系統(tǒng),包括有先進(jìn)的交通流量管理系統(tǒng)(ATMS),先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)(AVCS),先進(jìn)的的公共交通系統(tǒng)(APTS),先進(jìn)的長途客貨運(yùn)系統(tǒng)(RTS)以及緊急車輛運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)(CVO)等。
本文將分析這些ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的功能和效果,并結(jié)合歐洲、美國和日本開展ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的研究項目,探討在新世紀(jì)里我國發(fā)展智能交通系統(tǒng)的方向和開發(fā)ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的內(nèi)容。
一、設(shè)計ITS應(yīng)用信息系統(tǒng)的功能目標(biāo)
交通管理(Traffic Management)
①交通監(jiān)視(T
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