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乘用車前輪輪速傳感器及儀表的設(shè)計(jì).doc

  
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乘用車前輪輪速傳感器及儀表的設(shè)計(jì),1.47萬字31頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要: 車輛的行駛速度在車輛的眾多參數(shù)中的重要性不言而喻,對(duì)車輪轉(zhuǎn)速的測(cè)量也顯得十分必要。如果考慮到汽車行駛的安全性,那么對(duì)車輪轉(zhuǎn)速的測(cè)量提出了更高的要求。本設(shè)計(jì)通過霍爾元件作為信號(hào)采集元件,經(jīng)過放大、整流等輸出的方波作為輪速信號(hào)。再以51單片...
編號(hào):99-666278大小:904.00K
分類: 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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乘用車前輪輪速傳感器及儀表的設(shè)計(jì)


1.47萬字 31頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


摘要: 車輛的行駛速度在車輛的眾多參數(shù)中的重要性不言而喻,對(duì)車輪轉(zhuǎn)速的測(cè)量也顯得十分必要。如果考慮到汽車行駛的安全性,那么對(duì)車輪轉(zhuǎn)速的測(cè)量提出了更高的要求。本設(shè)計(jì)通過霍爾元件作為信號(hào)采集元件,經(jīng)過放大、整流等輸出的方波作為輪速信號(hào)。再以51單片機(jī)作為控制器進(jìn)行計(jì)數(shù)測(cè)量,最后通過數(shù)碼管顯示轉(zhuǎn)速。
使用霍爾傳感器測(cè)速,具有頻率響應(yīng)快,抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。由于霍爾元件是通過磁場(chǎng)的改變發(fā)出脈沖信號(hào),所以不必?fù)?dān)心電信號(hào)對(duì)它的干擾。所以在復(fù)雜的電路情況下,霍爾傳感器也可以穩(wěn)定的工作。有了霍爾測(cè)速系統(tǒng),我們可以很安全直接的測(cè)量直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速,也可以進(jìn)一步通過它測(cè)量某些交通工具行駛速度,比如自行車,電動(dòng)車等,只需要通過車輪的半徑換算,速度也是可以很輕松的得到。
隨著機(jī)械化進(jìn)程的不斷加快,各類的機(jī)械都少不了測(cè)速系統(tǒng)的加入,而霍爾測(cè)速由于其優(yōu)良的特性也能夠在測(cè)速領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

關(guān)鍵字:51單片機(jī)、霍爾傳感器、放大整流電路。