61頁(yè)共計(jì)32031字


摘 要
流通是糧食生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，糧食物流項(xiàng)目指是在主要糧食集散地和交通樞紐，建成一批適應(yīng)散裝散卸的全國(guó)主要糧食物流節(jié)點(diǎn)，使糧食從生產(chǎn)地的收納，中轉(zhuǎn)至中轉(zhuǎn)庫(kù)、港口庫(kù)，直至銷售地，形成完整的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高糧食快速中轉(zhuǎn)能力。
糧食物流項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中面臨很多難以預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，其中一些風(fēng)險(xiǎn)直接關(guān)系著項(xiàng)目的成敗。識(shí)別并評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，從而有效地控制風(fēng)險(xiǎn)，顯得十分重要。
目前國(guó)內(nèi)外對(duì)糧食物流項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究還很少，致使項(xiàng)目管理者在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，缺少相應(yīng)的理論支撐。本文試圖探討建立糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估的理論方法，以引起相關(guān)項(xiàng)目管理者對(duì)糧食物流項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制研究的重視，為其在糧食物流項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中提供一些決策支持。
文章首先闡明課題選擇依據(jù)和意義，并將國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究進(jìn)展進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)；明確本文的主要研究?jī)?nèi)容是糧食物流項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制研究，及擬采取的相應(yīng)對(duì)策；并比較了常見的風(fēng)險(xiǎn)控制研究方法的優(yōu)缺點(diǎn)：根據(jù)糧食物流項(xiàng)目的特點(diǎn)，決定采用SWOT分析法和專家調(diào)查法，構(gòu)建糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;運(yùn)用層次分析法，建立糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型;根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，即風(fēng)險(xiǎn)因素相對(duì)于目標(biāo)層的權(quán)重值的大小，有針對(duì)性地制定糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策來(lái)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。最后通過(guò)南通糧食物流項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證和應(yīng)用，證明了采用上述方法所構(gòu)建的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型應(yīng)用于糧食物流項(xiàng)目是有效和可行的。
本文試圖探討建立糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論方法，以引起相關(guān)項(xiàng)目管理者對(duì)糧食物流項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制研究的重視，為其在糧食物流項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中提供一些決策支持。
從文中可看出，SWOT分析法和專家調(diào)查法能夠較為明確清晰地對(duì)糧食物流項(xiàng)目中可能存在的加以識(shí)別，層次分析法能對(duì)糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)狀況做出較為全面準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，為采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策提供量化的數(shù)據(jù)指標(biāo)。，能全面、系統(tǒng)地反映項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)狀況，這一理論為糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供了操作性強(qiáng)的理論和方法，
同時(shí)，也應(yīng)該看到：影響糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的因素是多方面的，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制研究必須結(jié)合項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素及其分析結(jié)果，并對(duì)其中關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范方案，才能達(dá)到目的。


目 錄
摘 要 i
Abstract iii
目 錄 v
表目次 viii
圖目錄 ix
第一章 緒論 1
第一節(jié) 選題依據(jù)和意義 1
一、選題依據(jù) 1
二、研究意義 2
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 3
一、國(guó)外研究現(xiàn)狀 3
二、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 4
第三節(jié) 研究?jī)?nèi)容、方法和創(chuàng)新點(diǎn) 6
一、研究?jī)?nèi)容 6
二、研究方法 6
三、創(chuàng)新點(diǎn) 6
第二章 糧食物流與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的概念 8
第一節(jié) 糧食物流項(xiàng)目概念和態(tài)勢(shì) 8
一、糧食物流項(xiàng)目概念與特點(diǎn) 8
二、全球糧食物流的發(fā)展?fàn)顟B(tài) 9
第二節(jié) 糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的含義和特征 10
一、糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的概念 10
二、風(fēng)險(xiǎn)特征 10
三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法 11
四、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法的選擇依據(jù) 13
第三節(jié) 糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別全過(guò)程分析 14
一、項(xiàng)目全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素分析 14
二、項(xiàng)目環(huán)境要素風(fēng)險(xiǎn) 16
第三章 糧食物流項(xiàng)目全過(guò)程綜合評(píng)價(jià)模型 18
第一節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法 18
一、評(píng)估方法 18
二、方法選擇 21
第二節(jié) 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)模型 21
一、模型定義 21
二、模型應(yīng)用 22
第四章 糧食物流風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制對(duì)策 24
第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制對(duì)策的類型 24
第二節(jié) 糧食物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制對(duì)策 25
一、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的選擇要點(diǎn) 25
二、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的選擇原則 26
第五章 南通糧油接運(yùn)有限公司現(xiàn)代物流項(xiàng)目案例分析 27
第一節(jié) 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 27
一、建設(shè)單位概況 27
二、建設(shè)背景 27
三、區(qū)位優(yōu)勢(shì) 28
四、項(xiàng)目建設(shè)方案 29
五、投資估算及收益測(cè)算 30
六、項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃 33
第二節(jié) 項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 33
一、利用SWOT分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 33
二、利用德爾菲法（專家調(diào)查法）建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系 34
第三節(jié) 項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 36
第四節(jié) 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 41
第六章 結(jié)論與展望 46
第一節(jié) 結(jié)論 46
第二節(jié) 展望 46
參考文獻(xiàn) 48
致 謝 51

關(guān)鍵詞：糧食物流，建設(shè)過(guò)程，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)控制

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