營(yíng)銷戰(zhàn)略框架研究報(bào)告


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目 錄
1.產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析——伴隨整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的日漸繁榮，我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)前景樂觀，汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)正處于快速發(fā)展的初級(jí)階段，人為本公司應(yīng)抓住這輪汽車消費(fèi)拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)各方面的不確定性與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅，快速大力拓展?fàn)I銷渠道，實(shí)現(xiàn)公司的高速發(fā)展與價(jià)值增長(zhǎng)?！?-17）
1.1國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)：需求旺盛，汽車類產(chǎn)品市場(chǎng)空間廣闊
1.2國(guó)內(nèi)汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì): 快速發(fā)展，面臨整合
1.3國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)：高速發(fā)展，養(yǎng)護(hù)與維修并重
1.4結(jié)論——機(jī)遇與威脅：旺盛需求與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的不確定性同在
2. 公司內(nèi)部分析——在產(chǎn)品生產(chǎn)與技術(shù)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是在營(yíng)銷渠道拓展與管理上尚欠缺一定實(shí)力………………………………………………………………………（18-20）2.1產(chǎn)品生產(chǎn)、技術(shù)與營(yíng)銷：產(chǎn)品與技術(shù)較為先進(jìn)，營(yíng)銷實(shí)力不足2.2人力資源與資金實(shí)力：管理層有經(jīng)驗(yàn)，但缺乏行業(yè)了解，資金實(shí)力一般2.3結(jié)論——優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)：具有一定的產(chǎn)品與技術(shù)及成本上的優(yōu)勢(shì)，但銷售渠道較弱
3. 訪談與調(diào)查…………………………………………………………………………… （21-27）
4. 戰(zhàn)略理念框架設(shè)計(jì)——以人的行使安全為根本，為客戶提供更有價(jià)值的交通安全與交通工具養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品與服務(wù)………………………………………………………………………（28-30）
4.1戰(zhàn)略理念的理解4.2公司目標(biāo)陳述4.3公司任務(wù)陳述
5. 營(yíng)銷渠道框架設(shè)計(jì)——雙重三級(jí)渠道，獨(dú)家分銷……………………………………（31-43）5.0 STP與渠道設(shè)計(jì)程序
5.1渠道設(shè)計(jì)目標(biāo)：開拓市場(chǎng)5.2影響因素5.3渠道結(jié)構(gòu)5.4利差設(shè)計(jì)：基本利差加銷售返利5.5中間商選擇5.6渠道成員責(zé)任與權(quán)利5.7渠道成員激勵(lì)措施5.8渠道沖突管理措施
6. 織結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)………………………………………………………………………（44-45）6.1組織運(yùn)作流程
6.2組織結(jié)構(gòu)圖6.3部門職能說(shuō)明
1. 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

伴隨整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的日漸繁榮，我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)前景樂觀，汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)正處于快速發(fā)展的初級(jí)階段，人為本公司應(yīng)抓住這輪汽車消費(fèi)拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)各方面的不確定性與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅，快速大力拓展?fàn)I銷渠道，實(shí)現(xiàn)公司的高速發(fā)展與價(jià)值增長(zhǎng)。

1.1 國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)：需求旺盛，汽車類產(chǎn)品市場(chǎng)空間廣闊
總體來(lái)說(shuō)，近年來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出較強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，旺盛的需求引發(fā)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮。其特征主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：快速增長(zhǎng)的私人購(gòu)買將推動(dòng)市場(chǎng)的快速發(fā)展，持續(xù)的生產(chǎn)能力過(guò)剩將進(jìn)一步造成價(jià)格和行業(yè)利潤(rùn)的降低，隨著WTO的進(jìn)入逐步與國(guó)際接軌的政府管制將加快市場(chǎng)化進(jìn)程，不斷深入的國(guó)際大汽車集團(tuán)的介入正在改變競(jìng)爭(zhēng)格局，全球汽車行業(yè)的發(fā)展將主導(dǎo)中國(guó)汽車行業(yè)未來(lái)整合的走勢(shì)。對(duì)于人為本科技工貿(mào)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱人為本公司）來(lái)說(shuō)，這意味著廣闊的市場(chǎng)前景與發(fā)展機(jī)遇，也意味著較為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與來(lái)自多方面不確定性的威脅。