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北京地鐵施工組織設(shè)計.doc

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北京地鐵施工組織設(shè)計,頁數(shù):142字?jǐn)?shù):65610第1章 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段《施工承包招標(biāo)文件》。2、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段(k0+000.0~k3+504.3)施工設(shè)計圖。3、招標(biāo)答疑會議精神。4、施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗(yàn)收等方面的國家、鐵道部及北京市建委等制...
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北京地鐵施工組織設(shè)計


頁數(shù):142 字?jǐn)?shù):65610

第1章 編制依據(jù)及原則
1.1 編制依據(jù)
1、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段《施工承包招標(biāo)文件》。
2、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段(K0+000.0~K3+504.3)施工設(shè)計圖。
3、招標(biāo)答疑會議精神。
4、施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗(yàn)收等方面的國家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。
5、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所了解的有關(guān)情況和通過調(diào)查掌握的有關(guān)資料及信息。
6、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及我單位設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力等綜合施工能力。
1.2編制原則
1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計文件的要求,采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。
2、嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求,建立嚴(yán)密的工程質(zhì)量保證體系和完善的安全保證體系。
3、采用先進(jìn)、配套的施工設(shè)備和技術(shù),合理安排勞、材、機(jī)資源,確保工程質(zhì)量和工期。
4、合理安排施工順序,抓住重點(diǎn),突出難點(diǎn),組織專業(yè)化施工,保證各項施工工序相互促進(jìn),緊密銜接,促進(jìn)工程高效、均衡,加快施工進(jìn)度。
5、嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求,積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境,最大限度地減少占用場地和對環(huán)境的破壞,防止環(huán)境污染和水土流失。
6、合理組織施工階段的交通運(yùn)輸,減少施工與行車干擾問題,確保京通快速路暢通。
第2章 工程概述
2.1工程范圍
01標(biāo)段為四惠站至高碑店車站,起止里程K0+000.0~K3+504.3,長3504米,包括高碑店車站和相應(yīng)區(qū)間。主要包括高碑店車站土建工程、K2+349.09~K3+343.67段994.58米的四惠東至高碑店站高架橋、K0+000.0~K2+313.09段一般路基、K2+313.09~K2+349.09段裝配式鋼筋混凝土路肩擋土墻、給排水消防工程、動力照明工程、防火報警工程。本次招標(biāo)不含以下內(nèi)容:
給排水工程:不包括氣體滅火體統(tǒng),不包括手提滅火器。
動力照明工程:不包括配電箱、箱與箱之間的電纜橋架、明敷設(shè)鋼管、電纜敷設(shè)。
防火報警工程:不包括設(shè)備及設(shè)備安裝、明敷管線、敷設(shè)在吊頂內(nèi)的管線。
不包括室外工程。
2.2工程環(huán)境
1、地理位置
本標(biāo)段線路由四惠站至高碑店車站(東),線路跨越京通快速路后,進(jìn)入京通快速路的中央隔離區(qū),與其并行至高碑店站。
2、工程地質(zhì)情況
工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶,地層由上至下依次為:
人工堆積層:房渣土①1層,主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等,密實(shí)度及承載力不均;粘質(zhì)粉土壓實(shí)填土①層,承載力一般80kPa。
原公路路面及路基:水泥或?yàn)r青路面①2層;粘質(zhì)粉土壓實(shí)填土①3層,承載力約180~250kPa;碎石壓實(shí)填土①4層,承載力280kPa左右。
第四紀(jì)沉積層:包括粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土②層,粘土重粉質(zhì)粘土②1層,粉質(zhì)粘土③層,砂質(zhì)粉土③2層,地基承載力均大于160kPa。
地震基本烈度8度,地面以下20m范圍內(nèi)飽和土和砂土均不液化。土壤最大凍結(jié)深度為0.8m。
2.3交通、供水、供電條件
本標(biāo)段線路斜跨京通快速路和輔道,于K2+696.245起在快速路上下行間與其并行延伸。經(jīng)過高碑店北路、高碑店路北延、平房西路等公路,交通條件較便利,但施工相互干擾大。
施工所需的水、電線路,開工令前,由甲方接至施工現(xiàn)場,供應(yīng)辦法及要求按照規(guī)定辦理。