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減速器課程設(shè)計.doc

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減速器課程設(shè)計,目錄 一 設(shè)計目的2 二.減速箱傳動方案的擬定及說明2三 電動機的選擇和計算5四.帶的計算及結(jié)構(gòu)說明9五.高速齒輪的設(shè)計計算及結(jié)構(gòu)說明11六.低速齒輪的設(shè)計計算及結(jié)構(gòu)說明16七.齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸21八. 軸的設(shè)計計算及校核22九. 滾動軸承的選擇25十. 鍵的選擇及校核26十一.聯(lián)軸器的選擇29十二.減速器附件的選擇及列...
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分類: 論文>機械工業(yè)論文

內(nèi)容介紹

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目錄

一 設(shè)計目的…………………………………………………2
二.減速箱傳動方案的擬定及說明……………………………………2
三 電動機的選擇和計算………………………………………………5
四.帶的計算及結(jié)構(gòu)說明……………………………………………9
五.高速齒輪的設(shè)計計算及結(jié)構(gòu)說明………………………………11
六.低速齒輪的設(shè)計計算及結(jié)構(gòu)說明………………………………16
七.齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸…………………………………………………21
八. 軸的設(shè)計計算及校核…………………………………………22
九. 滾動軸承的選擇…………………………………………………25
十. 鍵的選擇及校核…………………………………………………26
十一.聯(lián)軸器的選擇…………………………………………………29
十二.減速器附件的選擇及列表說明………………………………29
十三.減速器的潤滑方式及密封方式的選擇………………………30
十四. 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計算……………………………………31
十五.設(shè)計總結(jié)………………………………………………………32
十六. 參考文獻……………………………………………………33


計算項目 設(shè)計計算內(nèi)容及說明 計算結(jié)果
一、設(shè)計目的
機械設(shè)計課程設(shè)計是機械類專業(yè)和部分非機械類專業(yè)學(xué)生第一次較全面的機械設(shè)計訓(xùn)練,是機械設(shè)計和機械設(shè)計基礎(chǔ)課程重要的性
與實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其基本目的是:
(1).通過機械設(shè)計課程的設(shè)計,綜合運用機械設(shè)計課程和其他有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際知識,培養(yǎng)分析和解決一般工程實際問題的能力,并使所學(xué)知識得到進一步鞏固、深化和擴展。
(2).學(xué)習(xí)機械設(shè)計的一般方法,掌握通用機械零件、機械傳動裝置或簡單機械的設(shè)計原理和過程。
(3).進行機械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練,如計算、繪圖、熟悉和運用設(shè)計資料(手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)。

二.減速箱傳動方案的擬定及說明
1.工作機器特征的分析
由設(shè)計任務(wù)書可知:該減速箱用于帶式輸送機,工作速度不高(V=1.4m/s),因而傳遞的功率也不會太大.由于輸送機工作時有輕微振蕩,空載啟動,轉(zhuǎn)向不變,使用壽命(10年),故減速箱應(yīng)盡量設(shè)計成閉式,箱體內(nèi)用油液潤滑,軸承也用脂潤滑.要盡可能使減速箱外形及體內(nèi)零部件尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,造價低廉,生產(chǎn)周期短,效率高。

計算項目 設(shè)計計算內(nèi)容及說明 計算結(jié)果
2.確定傳動方案
根據(jù)工作要求,可擬定幾種方案,如下所示
(a)若采用電動機直接與兩級圓柱齒輪減速器相聯(lián)結(jié),圓柱齒輪易于加工,但減速器的傳動比和結(jié)構(gòu)尺寸較大。
(b)若采用一級帶傳動,后接兩級圓柱齒輪減速器。帶傳動能緩沖、吸振,過載時起安全保護作用,帶傳動不宜在惡劣環(huán)境下工作
(c)若采用兩級圓柱齒輪減速器后接一級鏈傳動,鏈傳動結(jié)構(gòu)較緊湊,可在惡劣環(huán)境下工作,但振動噪音較大。
綜合考慮本題要求,工作環(huán)境一般但有輕微的沖擊,可選擇方案(b)



計算項目 設(shè)計計算內(nèi)容及說明 計算結(jié)果
3.傳動方案的擬定及說明
根據(jù)已給定的傳動方案及傳動簡圖,分析其有優(yōu)缺點如下:
優(yōu)點: (1)、電動機與減速器是通過皮帶進行傳動的,在同樣的張緊力下,V帶較平帶傳動能產(chǎn)生更大的摩擦力,而且V帶允許的中心中距較平帶大,傳動平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便,價格低廉。故在第一級(高速級)采用V帶傳動較為合理,這樣還可以減輕電動機因過載產(chǎn)生的熱量,以免燒壞電機,當(dāng)嚴(yán)重超載或有卡
死現(xiàn)象時,皮帶打滑,可以起保護電機的作用。
(2)直齒圓柱齒輪結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用廣泛。
(3)、高速級齒輪布置在遠離扭矩輸入端,這樣可以減小軸在扭矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形,以及彎曲變形引起的載荷沿齒寬分布不均勻的現(xiàn)象。


計算項目 設(shè)計計算內(nèi)容及說明 計算結(jié)果
缺點:
(1)、皮帶傳動穩(wěn)定性不夠好,不能保證精確的傳動比,外廓尺寸較大。
(2)、齒輪相對軸和軸承不能對稱分布,因而對軸的要求更高,給制造帶來一定麻煩。
綜上所述,這種傳動方案的優(yōu)點多,缺點少,且不是危險性的缺點,故這種傳動案是可行的
三.電動機的選擇及計算
1.電動機的選擇
高轉(zhuǎn)速的電動機體積小,價格低(500元~600元),但是總傳動比大。
低轉(zhuǎn)速的電動機體積大,價格高(1500元左右),總傳動比小。
按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動機,全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu),電壓380V。
2.選擇電動機的容量:
電動機功率