畢業(yè)設計（論文）開題報告
架空索道塔架結構設計及有限元分析

1.課題的目的及意義（現(xiàn)狀和前景展望）
客運架空索道由于能適應復雜地形、跨越山谷、克服地面障礙物等特點，在山區(qū)和平原、城市和農(nóng)村、風景區(qū)和滑雪場均能發(fā)揮作用。
國內(nèi)外實踐證明,架空索道是較為有效且經(jīng)濟上相對合理的運輸方式,具有易
于勘察、測繪、設計、建設,投資少,建設周期短,投資回報率高的顯著特點。我國
運營狀況正常的客運索道一般可在3～5年收回全部投資。
據(jù)世界工業(yè)發(fā)達國家文獻信息綜合評述,架空索道具有對自然地形適應能力強,運行安全、舒適、快捷,利于保護環(huán)境,維持自然界原始風貌等優(yōu)越性。在地形復雜的丘陵、山區(qū)、穿江過河區(qū)段,架空索道與公路、鐵路相比,一般情況下運距可縮短5～13倍。
20 世紀以來,客運索道已成為工業(yè)發(fā)達國家優(yōu)先研究、開發(fā)的交通工具之一。日本、美國、奧地利、法國、瑞士等國家的客運索道每年約以10%～15%的速度持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。隨著我國旅游事業(yè)發(fā)展，客運架空索道在我國交通運輸業(yè)、旅游業(yè)等行業(yè)中得到日益廣泛的應用。其分類見圖 1.1。

圖1.1