附件B：
畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告

1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等）
電機(jī)試驗及檢測是電機(jī)研究、生產(chǎn)和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。電機(jī)測試技術(shù)的發(fā)展與電機(jī)工業(yè)的發(fā)展是密切相關(guān)的 ?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展對電機(jī)提出了越來越高的性能和質(zhì)量指標(biāo)。在新產(chǎn)品的研制過程中，除了必須對設(shè)計，工藝過程及理論分析方面進(jìn)行研究外，還必須對產(chǎn)品或模型進(jìn)行大量的實驗驗證，來探索改進(jìn)的途徑。
以前，我國對電機(jī)的試驗一直是非智能化的，一般采用人工單機(jī)控制,時效性較差，誤差也較大，很難滿足測試的要求。采用微機(jī)的電機(jī)自動測試系統(tǒng)在測試功能、測量精度等各項指標(biāo)上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的實驗方法。
近幾年來，我國對電機(jī)的智能檢測有了很大的發(fā)展，國內(nèi)電機(jī)行業(yè)的檢測裝備和檢測技術(shù)有了較快的發(fā)展,各種檢測傳感器、檢測儀器已比較齊備,而且性能也較穩(wěn)定,為電機(jī)檢測系統(tǒng)的研制提供了有利的條件。株洲電力機(jī)車有限公司開發(fā)的 “交流變頻牽引電機(jī)性能試驗臺”， 是我國目前第一臺全能型電機(jī)試驗臺，能滿足各標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)車交流變頻牽引電機(jī)、地鐵交流變頻牽引電機(jī)、民用交流電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等不同電壓等級、不同頻率范圍、不同功率等級的交流電機(jī)例行試驗和型式試驗。采用直流電機(jī)拖動同步電機(jī)發(fā)電的方式，為試驗電機(jī)提供變頻電源，具有較寬的頻率調(diào)節(jié)范圍，是國內(nèi)頻率范圍最寬、容量最大的交流變頻牽引電機(jī)試驗臺。
國外電機(jī)行業(yè)現(xiàn)在基本上都采用計算機(jī)控制的自動測試系統(tǒng)。最著名的生產(chǎn)企業(yè)有美國的Magtrol公司，日本管源、橫河和國際計測器公司。Magtrol公司的測功機(jī)，除了可以測電機(jī)的扭力、轉(zhuǎn)速、功率外，因配備了高速電力分析儀，所以電流、電壓、頻率、振幅因子、電壓/電流峰值和功率因數(shù)等參數(shù)均可以測，測試精度高，傳輸速度快，重復(fù)性好，再現(xiàn)性好。最近Magtrol公司開發(fā)出最新的采用DSP的測功機(jī)系統(tǒng)，自動加載速度不到10s，高速采樣，采樣過程自動計算慣量。因為DSP是高速采樣，并及時進(jìn)行慣性量補(bǔ)償，達(dá)到電機(jī)的高精度，高速自動測試。在操作界面上由DOS界面，發(fā)展到Windows界面，有集中n=f（U、工、W、M、P、cosφ、η）的特性曲線，也有同時顯示n=f（U）、n=f（I）...n=f（η）等六個特性曲線的Windows界面。 另外，國外也有全虛擬儀器的電機(jī)測試系統(tǒng)，設(shè)有顯示儀，控制器和功率儀，用軟件代替大部分硬件，實現(xiàn)計算機(jī)全虛擬化測