旋轉(zhuǎn)機械動平衡系統(tǒng)的初步設(shè)計(開題報告).doc
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旋轉(zhuǎn)機械動平衡系統(tǒng)的初步設(shè)計(開題報告),附件b:畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、課題的目的及意義1.1目的、意義隨著工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的 飛速發(fā)展,各種旋轉(zhuǎn)機械的大量涌現(xiàn),旋轉(zhuǎn)機械的工作轉(zhuǎn)速越來越高,許多旋轉(zhuǎn)機械都處在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),如刀具、磨輪、發(fā)電機、汽輪機、離心機、電機轉(zhuǎn)子及汽車輪子等。所以,即使存在很小的不平衡量,在高速旋轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生非常大的離心力。轉(zhuǎn)子上...
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附件B:
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
1、課題的目的及意義
1.1目的、意義
隨著工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的 飛速發(fā)展,各種旋轉(zhuǎn)機械的大量涌現(xiàn),旋轉(zhuǎn)機械的工作轉(zhuǎn)速越來越高,許多旋轉(zhuǎn)機械都處在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),如刀具、磨輪、發(fā)電機、汽輪機、離心機、電機轉(zhuǎn)子及汽車輪子等。所以,即使存在很小的不平衡量,在高速旋轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生非常大的離心力。轉(zhuǎn)子上不平衡離心力的存在,將會導(dǎo)致機器的轉(zhuǎn)子、軸承和安裝基礎(chǔ)等產(chǎn)生機械振動。據(jù)統(tǒng)計概率來看,由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均勻引起的振動約占78%—90%。因此,失衡校正問題在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中是一個非常突出的問題。由于這些旋轉(zhuǎn)機械振動會產(chǎn)生噪聲,加速軸承磨損,甚至嚴重影響產(chǎn)品的性能和使用壽命。為減少或消除機械振動,平衡技術(shù)已日益引起廣泛重視,成為提高產(chǎn)品質(zhì)量必不可少的重要手段。因此,轉(zhuǎn)動零件及轉(zhuǎn)動機械的平衡校正問題就越來顯得重要。
1.2 國內(nèi)動平衡方法研究現(xiàn)狀
1.2.1動平衡機發(fā)展概況
以汽車工業(yè)為例,安全、舒適、速度、高效已經(jīng)成為人們對汽車的期望和要求;與此同時,隨著我國公路交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展,告訴交通已經(jīng)成為一種必然的趨勢;因此,汽車在告訴條件的操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性以及安全性已經(jīng)成為汽車業(yè)必須解決的關(guān)鍵性問題。車輛在行駛中的震動不僅與道路狀況有關(guān),而且業(yè)與車輛本身的技術(shù)有關(guān),車輛中各種旋轉(zhuǎn)不見動不平衡是造成震動的重要因素。因此,在汽車生產(chǎn)與維修中,特別是目前條件下,對轉(zhuǎn)子的不平衡狀態(tài)應(yīng)給與足夠的重視。
在生產(chǎn)實踐中,解決東不平衡問題的手段是通過各種測試儀器進行測試,然后確定不平衡的大小和相位,通過配重或去重予以解決,對于不同應(yīng)用環(huán)境的轉(zhuǎn)子,對剩余不平衡量還有一定的要求,只有那些通過校正,剩余不平衡量滿足一定精度要求的轉(zhuǎn)子才可以投入使用。
動平衡技術(shù)的發(fā)展,是隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展而為斷發(fā)展,并逐漸完善起來。工業(yè)發(fā)達國家如美國、德國、日本等國家,對轉(zhuǎn)子動平衡理論及測試裝置很早就做過較為深入的而研究。同時,此項技術(shù)為本國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展坐車了重大貢獻。動平衡問題設(shè)計到工業(yè)技術(shù)的每一個領(lǐng)域,如:微型電機裝置、砂輪轉(zhuǎn)子、傳動軸、陀螺轉(zhuǎn)子、曲軸、飛輪、風(fēng)扇、衛(wèi)星、火箭、導(dǎo)彈等。這些設(shè)備,使用前都需進行部件的平衡,整機裝配完畢后,還需對整機進行平衡,以保證機器能正常、
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
1、課題的目的及意義
1.1目的、意義
隨著工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的 飛速發(fā)展,各種旋轉(zhuǎn)機械的大量涌現(xiàn),旋轉(zhuǎn)機械的工作轉(zhuǎn)速越來越高,許多旋轉(zhuǎn)機械都處在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),如刀具、磨輪、發(fā)電機、汽輪機、離心機、電機轉(zhuǎn)子及汽車輪子等。所以,即使存在很小的不平衡量,在高速旋轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生非常大的離心力。轉(zhuǎn)子上不平衡離心力的存在,將會導(dǎo)致機器的轉(zhuǎn)子、軸承和安裝基礎(chǔ)等產(chǎn)生機械振動。據(jù)統(tǒng)計概率來看,由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均勻引起的振動約占78%—90%。因此,失衡校正問題在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中是一個非常突出的問題。由于這些旋轉(zhuǎn)機械振動會產(chǎn)生噪聲,加速軸承磨損,甚至嚴重影響產(chǎn)品的性能和使用壽命。為減少或消除機械振動,平衡技術(shù)已日益引起廣泛重視,成為提高產(chǎn)品質(zhì)量必不可少的重要手段。因此,轉(zhuǎn)動零件及轉(zhuǎn)動機械的平衡校正問題就越來顯得重要。
1.2 國內(nèi)動平衡方法研究現(xiàn)狀
1.2.1動平衡機發(fā)展概況
以汽車工業(yè)為例,安全、舒適、速度、高效已經(jīng)成為人們對汽車的期望和要求;與此同時,隨著我國公路交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展,告訴交通已經(jīng)成為一種必然的趨勢;因此,汽車在告訴條件的操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性以及安全性已經(jīng)成為汽車業(yè)必須解決的關(guān)鍵性問題。車輛在行駛中的震動不僅與道路狀況有關(guān),而且業(yè)與車輛本身的技術(shù)有關(guān),車輛中各種旋轉(zhuǎn)不見動不平衡是造成震動的重要因素。因此,在汽車生產(chǎn)與維修中,特別是目前條件下,對轉(zhuǎn)子的不平衡狀態(tài)應(yīng)給與足夠的重視。
在生產(chǎn)實踐中,解決東不平衡問題的手段是通過各種測試儀器進行測試,然后確定不平衡的大小和相位,通過配重或去重予以解決,對于不同應(yīng)用環(huán)境的轉(zhuǎn)子,對剩余不平衡量還有一定的要求,只有那些通過校正,剩余不平衡量滿足一定精度要求的轉(zhuǎn)子才可以投入使用。
動平衡技術(shù)的發(fā)展,是隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展而為斷發(fā)展,并逐漸完善起來。工業(yè)發(fā)達國家如美國、德國、日本等國家,對轉(zhuǎn)子動平衡理論及測試裝置很早就做過較為深入的而研究。同時,此項技術(shù)為本國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展坐車了重大貢獻。動平衡問題設(shè)計到工業(yè)技術(shù)的每一個領(lǐng)域,如:微型電機裝置、砂輪轉(zhuǎn)子、傳動軸、陀螺轉(zhuǎn)子、曲軸、飛輪、風(fēng)扇、衛(wèi)星、火箭、導(dǎo)彈等。這些設(shè)備,使用前都需進行部件的平衡,整機裝配完畢后,還需對整機進行平衡,以保證機器能正常、