畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告

1、課題的目的及意義（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等）
1.選題的背景及目的于意義
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)文明中最具代表性和影響力的產(chǎn)業(yè)，同樣也是決定一個(gè)國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)弱的重要產(chǎn)業(yè)，更是一個(gè)地區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)展的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。因此發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)或者是地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有特殊而重要的意義。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、波及范圍廣、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有很強(qiáng)帶動(dòng)作用的產(chǎn)業(yè)。到2020年要實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)翻兩番的奮斗目標(biāo)，離開(kāi)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也是難以實(shí)現(xiàn)的,國(guó)家新的發(fā)展規(guī)劃中明確指出，未來(lái)將把我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為支柱產(chǎn)業(yè)。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅要求其本身的廣泛發(fā)展和使用新技術(shù)，也要求相關(guān)產(chǎn)業(yè)廣泛發(fā)展和使用新技術(shù)。因此，發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)具有重要作用，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)良好的成長(zhǎng)階段，在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，重型汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展速度比較其他車(chē)型行業(yè)顯的尤為突出，這種快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是分不開(kāi)的。首先中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量迅速擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)景氣周期由收縮期轉(zhuǎn)向擴(kuò)張期，國(guó)家的固定投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，重大工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使得重型汽車(chē)需求旺盛。其次經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了有利于重型車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張的變化。一方面外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸車(chē)需求超常規(guī)增長(zhǎng)；另一方面受積極財(cái)政政策等因素影響，使各地投資快速增長(zhǎng)，城市化建設(shè)的步伐加快；再次，重型汽車(chē)使用條件及消費(fèi)環(huán)境的改善，尤其是高速公路的迅速增長(zhǎng)，提高了公路運(yùn)輸?shù)牡匚?，促進(jìn)了重型汽車(chē)需求的增長(zhǎng)。最后，物流行業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，使重型汽車(chē)比中型汽車(chē)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)更加明顯，重型汽車(chē)將逐步完成對(duì)中型汽車(chē)的替代轉(zhuǎn)變。伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重型汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也將進(jìn)入快速發(fā)展的軌道。
中國(guó)重型汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀；中國(guó)重型汽車(chē)的發(fā)展歷程；中國(guó)重型汽車(chē)發(fā)展中存在的問(wèn)題；對(duì)中國(guó)重型汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。作者經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量變化情況，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析認(rèn)為：中國(guó)的重型汽車(chē)市場(chǎng)僅處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，遠(yuǎn)沒(méi)有真正成熟。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大形勢(shì)之下，重型汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在呈現(xiàn)出新的變化，即：由國(guó)內(nèi)的、局部的、不完整的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向國(guó)際化的、全方位的、立體化競(jìng)爭(zhēng)，由單個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向群體企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，由單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)品牌與服務(wù)一致性和對(duì)稱性的競(jìng)爭(zhēng)，由單純追求市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向