附件C：譯文

基于圖像處理系統(tǒng)的行人數(shù)據(jù)采集技術(shù)

1引言
行人運(yùn)動(dòng)參數(shù)是工程師，建筑師，城市規(guī)劃者在規(guī)劃，設(shè)計(jì)，工程實(shí)施上必需掌握的要素。例如商場(chǎng)，商務(wù)區(qū)，機(jī)場(chǎng)和人行道。比較重要的參數(shù)有流量，密度，速度，方向和延誤。目前流行的數(shù)據(jù)收集的做法在運(yùn)輸手冊(cè)TRR（1）中有描述，里面的做法需要大量人力，所以有必要提出一個(gè)有效率的實(shí)現(xiàn)辦法。一系列實(shí)踐證明，圖像采集系統(tǒng)適合用于行人數(shù)據(jù)采集上。其中有人潮計(jì)算，行走的方向和速度測(cè)量，密度測(cè)量等。
2圖像采集系統(tǒng)在行人數(shù)據(jù)采集技術(shù)中的應(yīng)用
本文研究項(xiàng)目的目的是探討軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)行人運(yùn)動(dòng)的圖像自動(dòng)識(shí)別，該技術(shù)利用兩個(gè)開發(fā)出來(lái)的獨(dú)立算法，一個(gè)旨在提供衡量行人密度，第二個(gè)確定行人的行走方向。在實(shí)現(xiàn)方面，包括高度擁擠，現(xiàn)場(chǎng)行人在速度和方向上具有高度的不可預(yù)測(cè)性，尤其是在擁擠的情況下。為了克服這些問題，需對(duì)這些自然規(guī)律做出一系列假設(shè)。
2.1行人密度測(cè)量
針對(duì)一個(gè)特定區(qū)域的高密度人群，利用攝像技術(shù)提供大量的相近的以幀為單位的圖像。利用圖像處理技術(shù)，可以從動(dòng)態(tài)圖像和圖像疊加技術(shù)中自動(dòng)得到相關(guān)數(shù)據(jù)。在這個(gè)項(xiàng)目中假設(shè)行人按平時(shí)的速度移動(dòng)，靜止的人設(shè)定為在任意時(shí)刻完全靜止。它還假定唯一的移動(dòng)物體就是在現(xiàn)場(chǎng)可以看到的行人?？梢詫?duì)該擁擠的場(chǎng)面進(jìn)行一個(gè)基于時(shí)間的分析，在該分析中，僅僅記錄運(yùn)動(dòng)情況。
為了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)行人的情況，以兩幀為單位為處理的時(shí)間間隔，以確定之間的差異。這種方法的好處在于不受環(huán)境光線的影像，間隔時(shí)間短，間隔時(shí)間將影響許多因素，比如物體移動(dòng)的相對(duì)速度，相機(jī)在周圍環(huán)境的位置。
由于不同的作業(yè)條件，將會(huì)在圖像中出現(xiàn)噪聲。主要表現(xiàn)為小而孤立的背景圖像，也會(huì)造成行人圖像的模糊。因此首先必須將圖像的噪聲消除到最小值，其次應(yīng)采用收縮和擴(kuò)張以消除孤立的非零像素。再附加迭代算子應(yīng)用到不連接的行人形象上。該處理的結(jié)果可以得到關(guān)于對(duì)象的清晰圖像，該圖像是關(guān)于兩個(gè)非常相近的幀組成的。在采集這段時(shí)期，采集到的圖像被積累起來(lái)，這些圖像可以提