地鐵維護(hù)作業(yè)中的安全風(fēng)險分析[外文翻譯].doc
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地鐵維護(hù)作業(yè)中的安全風(fēng)險分析[外文翻譯],地鐵維護(hù)作業(yè)中的安全風(fēng)險分析付榮①李啟明②(東南大學(xué) 建筑與房地產(chǎn)學(xué)院 中國 南京)摘要—眾所周知,地鐵在城市交通中扮演著重要角色。為了使地鐵在運(yùn)營中達(dá)到更好的可靠性和安全性,地鐵的維護(hù)就顯得十分必要。本研究的主要目的是分析地鐵維護(hù)作業(yè)中安全風(fēng)險的影響要素并且識別鑒定在地鐵維護(hù)過程中的安全隱患。現(xiàn)有的研究大量集中在工業(yè)...
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付榮① 李啟明②
(東南大學(xué) 建筑與房地產(chǎn)學(xué)院 中國 南京)
摘要—眾所周知,地鐵在城市交通中扮演著重要角色。為了使地鐵在運(yùn)營中達(dá)到更好的可靠性和安全性,地鐵的維護(hù)就顯得十分必要。本研究的主要目的是分析地鐵維護(hù)作業(yè)中安全風(fēng)險的影響要素并且識別鑒定在地鐵維護(hù)過程中的安全隱患。現(xiàn)有的研究大量集中在工業(yè)維護(hù)、航空維護(hù)以及化學(xué)處理過程維護(hù)等領(lǐng)域。雖然也有一些對地鐵維護(hù)中的管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了分析,然而,很少有人關(guān)注地鐵維護(hù)作業(yè)中的安全風(fēng)險以及與維護(hù)相關(guān)事故的發(fā)生原因。認(rèn)識到在地鐵維護(hù)作業(yè)中的安全隱患、事故原因及安全要素,可以為改善地鐵維護(hù)作業(yè)工人安全水平提供可能,就像其他行業(yè)尋找出各種方法來提高其工人的安全水平那樣。本論文本著分析地鐵維護(hù)作業(yè)中的安全隱患、事故原因級安全要素的目的。首先將會列出有關(guān)地鐵維護(hù)安全的詳細(xì)的文獻(xiàn)回顧,反映出在目前在該領(lǐng)域主要的的研究發(fā)現(xiàn)。接著本文將介紹在地鐵維護(hù)作業(yè)中可能存在的安全隱患。然后將在對相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步研究的基礎(chǔ)上嘗試給出影響地鐵維護(hù)作業(yè)的安全要素。最后,得出的這些地鐵維護(hù)作業(yè)中安全要素和安全隱患的相關(guān)性和合理性將會通過大型問卷進(jìn)行檢查驗證。本論文是對地鐵維護(hù)作業(yè)中安全風(fēng)險的初步研究,可以作為地鐵維護(hù)作業(yè)中的安全風(fēng)險預(yù)測的起點和基礎(chǔ)。
關(guān)鍵字—安全風(fēng)險;地鐵維護(hù)作業(yè);安全要素;事故原因
1 介紹
地鐵維護(hù)作業(yè)包含各種安全要素,在此過程中可能導(dǎo)致與維護(hù)相關(guān)的各種傷害和致命事件。我們都知道,沒有地鐵可以實現(xiàn)24小時連續(xù)運(yùn)作,并且?guī)缀跛械某R?guī)維修工作都是在夜間進(jìn)行。隨著地鐵運(yùn)營時間不斷延長,地鐵維修工作的時間壓力越來越大。而且,地鐵維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境以及工作空間都往往不太令人滿意,此外,在地鐵維護(hù)作業(yè)過程中,維修工人和地鐵維護(hù)工程車經(jīng)常一起處于軌道上。綜上可知,地鐵維護(hù)是一項極端困難和危險的工作。據(jù)紐約城市交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計所示,自1946年以來,有至少238名地鐵維護(hù)工人在其工作崗位上喪命。根據(jù)這些數(shù)據(jù),可見地鐵維護(hù)作業(yè)的安全性還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能令人滿意。盡管政府已經(jīng)采取了許多新的措施并對地鐵維護(hù)工人進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn),但事實證明這些努力和付出并沒有完全發(fā)揮