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摘要
本文是關(guān)于加工泵體端面鉆攻八個(gè)螺紋孔的攻絲左主軸箱設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的說(shuō)明。設(shè)計(jì)的步驟首先是分析加工工件泵體的尺寸圖和生產(chǎn)要求,合理的擬定設(shè)計(jì)方案,制定加工工序,選擇合理的主軸和刀具,最后完成該機(jī)床各部件及系統(tǒng)的設(shè)計(jì),選擇多軸箱和滑臺(tái),設(shè)定合理的主軸箱內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng),設(shè)計(jì)夾具以及液壓控制系統(tǒng)。設(shè)計(jì)過(guò)程中..
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摘要
齒輪是機(jī)械裝備制造業(yè)中典型系列化零件,擺線齒輪在機(jī)械裝備中常應(yīng)用于各種減速器中。長(zhǎng)期以來(lái),盡管擺線齒輪已經(jīng)系列化,但是由于實(shí)際應(yīng)用中所需要的齒輪型號(hào)、規(guī)格存在差異,齒輪的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)仍以訂制為主,其設(shè)計(jì)效率較低。三維CAD技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著齒輪設(shè)計(jì)也在向集成化、自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。
本文以擺線..
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摘要
熱管是以種傳熱的介質(zhì),利用液、氣體間之相變化循環(huán)達(dá)到傳熱目的,目前已廣泛應(yīng)用在電子散熱器之中。本文首先介紹了熱管技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀,探討了熱管的加工制造工藝。針對(duì)熱管溫差測(cè)試工藝設(shè)計(jì)了一臺(tái)水浴式熱管溫差測(cè)試機(jī)。設(shè)計(jì)過(guò)程中利用了機(jī)械設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程和專(zhuān)業(yè)課程等方面的知識(shí)。
熱管溫差測(cè)試機(jī)由..
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摘要
自美國(guó)洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室發(fā)明研制成功熱管以來(lái),熱管技術(shù)取得了快速的發(fā)展,近年來(lái),熱管技術(shù)已廣泛應(yīng)用于宇航、軍工等領(lǐng)域。熱管的主要零部件為管殼、端蓋、吸液芯和腰板,根據(jù)不同的需要,熱管對(duì)這些零部件有著不同的要求。由于熱管技術(shù)是新技術(shù),對(duì)于熱管加工工藝中所使用的機(jī)械裝備的研究才剛剛起步,沒(méi)..
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摘要
本文根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基本原理,設(shè)計(jì)了一種多功能煙灰缸,該多功能煙灰缸,可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)清理煙灰,使煙灰無(wú)向外泄露,實(shí)現(xiàn)了無(wú)污染,保護(hù)環(huán)境的目的,同時(shí)增加音樂(lè)播放功能。該多功能煙灰缸主要由煙灰缸座、煙灰缸筒、與煙灰缸筒連接的帶風(fēng)扇葉片的電動(dòng)機(jī),煙灰缸筒上安裝有帽蓋軸,帽蓋軸上裝有內(nèi)盛活性碳纖維的網(wǎng)罩..
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液壓起重機(jī)CAD圖紙
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摘要
本文著重介紹和整理了用于礦區(qū)的礦石輸送設(shè)備,電動(dòng)機(jī)車(chē)、汽車(chē)運(yùn)輸及帶式輸送機(jī)等其他運(yùn)輸設(shè)備,并分析和研究了各種輸送設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn),指出在當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下,我國(guó)既是一個(gè)能源生產(chǎn)大國(guó),也是一個(gè)能源消費(fèi)大國(guó)。為確保我國(guó)的能源安全,必須加快我國(guó)發(fā)展我國(guó)礦區(qū)生產(chǎn)自動(dòng)化水平。在這些輸送設(shè)備中,其中帶式輸送機(jī)..
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目錄
目錄 1
1 緒論 2
1.1課題研究的背景和意義 2
1.1.1課題研究的背景 2
1.1.2課題研究的意義 3
1.2汽車(chē)儀表板的發(fā)展概況與趨勢(shì) 3
1.2.1汽車(chē)儀表板的發(fā)展概況 3
1.2.2汽車(chē)儀表板的發(fā)展趨勢(shì) 4
1.3課題研究的主要內(nèi)容 5
2 選取某款車(chē)的儀表板進(jìn)行分析 6
2.1該款汽車(chē)儀表板的優(yōu)缺點(diǎn) 6
2.1.1該款汽車(chē)儀表板的優(yōu)..
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CS6100并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系設(shè)計(jì)
摘要
近年來(lái),混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)結(jié)合了傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),具有較低的排放,同時(shí)又兼具燃油汽車(chē)的動(dòng)力性能,已經(jīng)在一些交通機(jī)構(gòu)通過(guò)測(cè)試并得到了實(shí)際應(yīng)用;旌蟿(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是解決當(dāng)前節(jié)能環(huán)保問(wèn)題的過(guò)渡方案。
本文研究和分析了國(guó)內(nèi)外大..