-
目錄
摘 要 3
關(guān)鍵詞: 3
1.緒論 3
1.1概述 3
1.2選題的意義 3
1.3倒計(jì)時(shí)牌的總體設(shè)計(jì)和思路 4
1.4總體設(shè)計(jì)方案系統(tǒng)框圖 4
2.單片機(jī)AT89C51的結(jié)構(gòu)和原理 5
2.1 AT89C51單片機(jī)外部結(jié)構(gòu) 5
2.2 AT89C51單片機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 5
2.3 AT89C5..
-
目錄摘要 2關(guān)鍵詞 21 引言 21.1單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 21.2本設(shè)計(jì)的主要工作 31.3本設(shè)計(jì)的工作原理 41.3.1實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘計(jì)時(shí)的基本方法 41.3.2電子鐘的時(shí)間顯示 41.3.3電子鐘各個(gè)按鍵的功能 42 電子鐘的系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 42.1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案與選擇 42.2電源模塊 52.3..
-
基于單片機(jī)倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)—測(cè)距和顯示部分
摘 要:本文在分析超聲波測(cè)距系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上,提出了以AT89C51為核心的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。針對(duì)超聲波測(cè)距系統(tǒng)發(fā)射、接收、檢測(cè)、多路控制、顯示部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)具有數(shù)字顯示和聲光報(bào)警功能以及低成本、高精度、微型化的特點(diǎn)。駕駛員只需坐在駕駛室就能做到心里有數(shù),極..
-
目 錄
摘要 2
關(guān)鍵詞 2
1 緒論 2
1.1 語(yǔ)音識(shí)別概述 2
1.1.1 語(yǔ)音識(shí)別概念的提出 2
1.1.2語(yǔ)音識(shí)別的發(fā)展歷程 2
1.1.3 語(yǔ)音識(shí)別的發(fā)展趨勢(shì) 3
1.2 課題的背景、思路和研究?jī)?nèi)容 4
1.3論文的組織結(jié)構(gòu) 4
2 語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的基本原理 4
2.1語(yǔ)音識(shí)別的系統(tǒng)結(jié)..
-
目 錄
前言 2
第一章 PLC概述 3
1.1 PLC的產(chǎn)生和發(fā)展及定義 3
1.2 PLC的特點(diǎn) 5
1.3 PLC的結(jié)構(gòu)和工作原理 5
1.4 PLC與其他工業(yè)控制的比較 6
1.5 PLC設(shè)計(jì)的基本原則 6
1.6 PLC控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 7
第二章 PLC彩燈廣告屏控制系統(tǒng) 8
2.1系統(tǒng)的運(yùn)行方式&n..
-
26頁(yè)
目 錄
摘要 1
關(guān)鍵詞 1
1 引言 1
1.1單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 1
1.2公交車輛電子智能化的發(fā)展 2
1.3公交車報(bào)站器概述 3
1.4本設(shè)計(jì)的主要工作 3
2 單片機(jī)報(bào)站器系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 4
2.1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案 4
2.2電源模塊 5
2.3按鍵控制模塊 5
2...
-
目錄
摘要 2
關(guān)鍵詞 2
1 引言 2
1.1單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 2
1.2本設(shè)計(jì)的主要工作 3
1.3本設(shè)計(jì)的工作原理 4
1.3.1實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘計(jì)時(shí)的基本方法 4
1.3.2電子鐘的時(shí)間顯示 4
1.3.3電子鐘各個(gè)按鍵的功能 4
2 電子鐘的系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 4
2.1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案與選擇 ..
-
目 錄
1前言 1
1.1出租車計(jì)價(jià)器發(fā)展概況 1
1.2 出租車行業(yè)的現(xiàn)狀 1
2 系統(tǒng)概述 2
2.1設(shè)計(jì)總框圖 2
3系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 3
3.1電路的功能單元設(shè)計(jì) 3
3.1.1里程計(jì)算、計(jì)價(jià)單元的設(shè)計(jì) 3
3.1.2數(shù)據(jù)顯示單元的設(shè)計(jì) 4
3.1.3AT24C02 掉電存儲(chǔ)單元的設(shè)計(jì) 5
3.1.4..