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xx海域水沙輸運(yùn)特征及潮流數(shù)值模擬2.23萬字 63頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)論文根據(jù)閱覽室所查得的20xx年至2012年全年逐日每小時(shí)的實(shí)測(cè)潮位資料以及由指導(dǎo)老師提供的20xx年9月27日11時(shí)~28日14時(shí)(大潮)、20xx年9月21日16時(shí)~22日18時(shí)(小潮)的潮位、潮流以及泥沙的原..
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波浪作用下防波堤基礎(chǔ)土體動(dòng)力響應(yīng)試驗(yàn)研究2.39萬字 66頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要波浪作用下海床基礎(chǔ)的動(dòng)力穩(wěn)定性是淹沒式潛堤在設(shè)計(jì)和建造過程中必須考慮的重要問題之一。海洋上傳播的波浪在海水與海床的交界面處施加了循環(huán)波壓力荷載。在這種循環(huán)的波壓力作用下,會(huì)引起海床內(nèi)孔..
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xx海域潮流數(shù)值模擬及波浪傳播變形計(jì)算2.1萬字 71頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要xx灣地處福建省寧德市附近,水產(chǎn)資源豐富,近年來大力發(fā)展?jié)O業(yè)、旅游業(yè),使得xx海域環(huán)境受到影響。通過對(duì)xx地區(qū)的潮汐波浪分析、研究,為解決當(dāng)?shù)丨h(huán)境、生態(tài)問題提供理論依據(jù)。根據(jù)xx灣1990年的實(shí)測(cè)潮位..
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xx灣潮流數(shù)值模擬1.98萬字 66頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 目 錄摘要 IABSTRACT II第1章 緒論 11.1 研究目的與意義 11.2 自然條件 2第2章 潮汐資料分析 42.1 潮位資料統(tǒng)計(jì) 42.2 潮差統(tǒng)計(jì) 72.3 潮型的確定 82.3.1 潮位月過程曲線的繪制 82.3.2 根據(jù)調(diào)和分析的結(jié)果確定潮汐類型 92.4 設(shè)計(jì)..
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xx岸段海岸工程水文要素推算2.7萬字 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘 要本次畢業(yè)論文主要通過對(duì)xx岸段附近海域做潮汐、風(fēng)浪資料分析,根據(jù)小風(fēng)區(qū)風(fēng)浪成長方法推算南門岸段海塘堤前波要素,并由此計(jì)算波浪爬高,推算xx岸段海岸工程警戒潮位。本次研究的方法、內(nèi)容和結(jié)論主要如下:(1)潮汐資料統(tǒng)計(jì)分析:利用..
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關(guān)于集中緊方法的一些想法4904字 17頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要 在分析學(xué)中,緊性是最重要的拓?fù)鋵W(xué)概念之一,在此重點(diǎn)關(guān)注序列緊。由于在無限維空間中有界閉集不滿足緊性,人們嘗試通過各種方法使其恢復(fù)緊性。有一種不滿足緊但是很結(jié)構(gòu)化的逼近序列,稱它為序列緊。它雖然面對(duì)..
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幾類不動(dòng)點(diǎn)定理的應(yīng)用5671字 23頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要隨著數(shù)學(xué)的發(fā)展,我們慢慢學(xué)會(huì)了使用多種方法來解決我們所遇到的數(shù)學(xué)問題,特別是在解決方程問題的時(shí)候,比如說函數(shù)方程、代數(shù)方程、微分方程等等,我們往往會(huì)有很多方法來解決它,不動(dòng)點(diǎn)定理在方程中的應(yīng)用就是一個(gè)很好地方..
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輻射流體力學(xué)的平衡與非平衡方程6207字 21頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘 要在高溫下,熱輻射對(duì)流體的運(yùn)動(dòng)有很重要的影響,輻射場(chǎng)強(qiáng)烈的影響到流體力學(xué)。輻射流體力學(xué)的應(yīng)用很廣,包括了不同的天體物理現(xiàn)象,像恒星大氣和表面的波和振動(dòng),非線性星脈沖,超新星爆炸,星風(fēng)等等。輻射流體力..
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物流運(yùn)輸計(jì)劃的數(shù)學(xué)模型研究9353字 32頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要本文主要研究?jī)煞N物流配送計(jì)劃的數(shù)學(xué)模型:一是通過一個(gè)貨物分揀中心完成貨物的分發(fā)和收寄,首先利用MATLAB編程求解各郵局之間的最短路徑,然后在滿足容量和運(yùn)行時(shí)間要求下利用LINGO編程求解;二是貨車直接根據(jù)客戶..