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基于PLC的氣動(dòng)兩維機(jī)械手畢業(yè)設(shè)計(jì)

基于PLC的氣動(dòng)兩維機(jī)械手畢業(yè)設(shè)計(jì) 目錄前言 4 第一章設(shè)計(jì)任務(wù)和參數(shù) 5 1.1機(jī)械手設(shè)計(jì)要求 5 1.2氣缸設(shè)計(jì)任務(wù)及設(shè)計(jì)參數(shù) 6 1.3具體步驟 7 第二章氣動(dòng)機(jī)械手的工作原理 7 2.1 氣動(dòng)機(jī)械手示意圖 7 2.2 機(jī)械手分類與選擇 8 第三章氣壓傳動(dòng)部分設(shè)..
教學(xué)型臥式加工中心床身、立柱部分設(shè)計(jì)

教學(xué)型臥式加工中心床身、立柱部分設(shè)計(jì) 目錄 1 設(shè)計(jì)任務(wù) 1 1.1概述 1 1.2設(shè)計(jì)方案 1 1.2.1設(shè)計(jì)任務(wù)總要求 1 1.2.2給定的條件 1 1.2.3設(shè)計(jì)方案的確定 1 2.數(shù)據(jù)計(jì)算 7 2.1教學(xué)型柔性制造單元直線導(dǎo)軌設(shè)計(jì)計(jì)算 7 2.2教學(xué)型柔性制造單元滾珠絲杠設(shè)計(jì)計(jì)算 11 2.3..
車模上蓋注射模具的設(shè)計(jì)

車模上蓋的注塑模設(shè)計(jì) 包括完整cad圖紙摘要本設(shè)計(jì)主要是根據(jù)所給出的玩具車模上蓋實(shí)物，測(cè)繪出其二維零件圖，再用pro/e畫出氣三維實(shí)體圖形，并設(shè)計(jì)出一套完整的注塑模具�；趯�(duì)塑件性能、成型工藝、生產(chǎn)批量等多方面因素的考慮，決定采用一模兩腔單分型面注塑模具，模架的結(jié)構(gòu)形式為動(dòng)、定模各兩塊模板。在該..
  螺紋拋光機(jī)的設(shè)計(jì)

螺紋拋光機(jī)的設(shè)計(jì) 目錄第一章   螺紋拋光機(jī)設(shè)計(jì)的目的及意義………………………………………… 5 1.1 螺紋拋光機(jī)設(shè)計(jì)目的…………………………………………………………… 5 1.2螺紋拋光機(jī)設(shè)計(jì)意義…………………………………………………………… 5 第二章 ..
  二十四孔鉆削機(jī)床及夾具設(shè)計(jì)

二十四孔鉆削機(jī)床及夾具設(shè)計(jì) Drilling Machine and Fixture Designed of 24-hole 目   錄引言 1 第一章組合機(jī)床總體設(shè)計(jì) 2 1.1組合機(jī)床方案的制定 3 1.2 確定切削用量及選擇刀具 3 1.2.1 選擇切削用量 3 1.2.2 確定切削力，切削扭距，切削功率及刀..
  我國(guó)商業(yè)銀行個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)發(fā)展研究

我國(guó)商業(yè)銀行個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)發(fā)展研究摘    要我國(guó)商業(yè)銀行個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)是在20世紀(jì)90年代中后期才開始逐步發(fā)展起來的。本文理論聯(lián)系實(shí)際，采取比較分析方法，從多角度分析和研究了國(guó)內(nèi)外商業(yè)銀行個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)的理論和現(xiàn)實(shí)狀況。從中獲得經(jīng)驗(yàn)與啟示，為我國(guó)個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供借鑒,明確個(gè)人..
雙面槽板形零件數(shù)控加工工藝、工裝與NC程序設(shè)計(jì)

雙面槽板形零件數(shù)控加工工藝、工裝與NC程序設(shè)計(jì) 摘要當(dāng)今世界各國(guó)制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平，提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。此外世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國(guó)家的戰(zhàn)略物資，不僅采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技..
汽車變速箱加工工藝及夾具設(shè)計(jì)

汽車變速箱加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 摘要本設(shè)計(jì)是汽車變速箱箱體零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設(shè)計(jì)。汽車變速箱箱體零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設(shè)計(jì)遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加..
  汽車連桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì)[含cad圖]

汽車連桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 目　錄     摘要 3 第一章   汽車連桿加工工藝 4 1.1 連桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 4 1.2 連桿的主要技術(shù)要求 4 1.2.1 大、小頭孔的尺寸精度、形狀精度 5 1.2.2 大、小頭孔軸心線在兩個(gè)互相垂直方向的平行度 5 1.2.3 大、小頭孔中..