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輕型貨車邊梁式車架的設(shè)計(jì)與布置

輕型貨車邊梁式車架的設(shè)計(jì)與布置1.29萬字 28頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘要本設(shè)計(jì)課題是關(guān)于輕型載貨汽車的車架設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu)形式是前后等寬的邊梁式車架，其中縱梁和橫梁的截面形狀都采用槽型，縱梁與橫梁通過焊接連接。本說明書涉及了現(xiàn)階段載貨汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，以及國內(nèi)外載..
FSAE方程式賽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

FSAE方程式賽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 8400字 28頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘要舉辦“大學(xué)生方程式賽車”的想法是1981年在美國由汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）根據(jù)“SAE方程式賽車”提出的。這項(xiàng)比賽從那時(shí)起并延續(xù)到現(xiàn)在的目的就是支持工程學(xué)領(lǐng)域有特長的學(xué)生。在一輛方程式賽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，制動(dòng)系統(tǒng)..
基于CAN總線儀表盤設(shè)計(jì)

基于CAN總線儀表盤設(shè)計(jì)1.6萬字 34頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)目錄第一章緒論............................................................................................................................. 6 1.1 本課題的目的和意義..................................................
純電動(dòng)汽車復(fù)合電源匹配及其能量管理研究

純電動(dòng)汽車復(fù)合電源匹配及其能量管理研究1.75萬字 42頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 摘要當(dāng)下環(huán)境污染、石油資源枯竭等問題日益受到人們的重視，傳統(tǒng)汽車在這一問題上的不足，使得電動(dòng)汽車以高效、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)得到汽車工業(yè)的青睞，電動(dòng)汽車在節(jié)能環(huán)保方面具有不可比擬的優(yōu)勢。然而，由..
城市客車變速器設(shè)計(jì)

城市客車變速器設(shè)計(jì)2萬字 46頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘要變速器的功用是根據(jù)汽車在不同的行駛條件下提出的要求，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速，使汽車具有適合的牽引力和速度，并同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍內(nèi)工作。為保證汽車倒車以及使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系能夠分離，變速器具有倒檔和空檔。..
三錐同步器的設(shè)計(jì)

三錐同步器的設(shè)計(jì)1.4萬字 35頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 目錄第一章緒論 61.1研究背景與意義 61.2同步器概況 71.2.1同步器的分類 71.2.2同步器工作原理 71.3同步器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 91.3.1同步器結(jié)構(gòu)參數(shù)的研究現(xiàn)狀 91.3.2同步環(huán)磨損的研究現(xiàn)狀 101.4主要研究內(nèi)容 10第二章三錐同步器關(guān)鍵..
11米城市公交客車車身骨架設(shè)計(jì)

11米城市公交客車車身骨架設(shè)計(jì)1.2萬字 32頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 目錄第一章緒論 11.1前言 21.2 國內(nèi)客車發(fā)展現(xiàn)狀 21.3 國外客車發(fā)展現(xiàn)狀 21.4 城市客車發(fā)展方向 2第二章骨架結(jié)構(gòu)分析 32.1 骨架簡介 32.2 客車車身骨架設(shè)計(jì)基本思路 32.3承載式車身 32.3.1承載式車身的優(yōu)點(diǎn) 32.3.2承..
15座輕型客車車身的布置與設(shè)計(jì)

15座輕型客車車身的布置與設(shè)計(jì)1.46萬字 35頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)目錄摘要 1ABSTRACT 2第一章緒論 31.1 本課程研究的目的及意義 31.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 31.3 人體模型的布置設(shè)計(jì) 3第二章車身布置圖繪制方法及原則 32.1 基本規(guī)定 4 2.1.1 坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò) 4 2.1.2 坐標(biāo)零線的確..
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1.4萬字 36頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 摘要隨著時(shí)代發(fā)展和科技進(jìn)步汽車已成為了人們常用的且離不開的交通工具。隨著汽車數(shù)量的增多交通事故發(fā)生的數(shù)量也越來越多，而其中汽車輪胎壓力正常與否成為重要因素。輪胎膨脹的壓力是道路安全，乘坐質(zhì)量，輪胎使用壽命和車輛燃油消..