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基于磁網(wǎng)絡(luò)模型的低成本永磁電機設(shè)計與分析2.4萬字 48頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 摘要:電機分析設(shè)計初期階段,常用的預(yù)測電機電磁場分布的方法主要有三種:數(shù)值解析法、有限元法和等效磁網(wǎng)絡(luò)法。數(shù)值解析法計算精度高,但計算過程中存在大量的微偏分方程及邊值問題,計算過程復(fù)..
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直流無刷電機控制系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用2萬字 50頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng)摘要 傳統(tǒng)的直流電機由于其本身固有的特性,機械換向器和電刷導(dǎo)機容量有限、可靠性不高和噪音大,迫使人們探索大容量、高效率并且低噪音的驅(qū)動電機。目前高速發(fā)展的電力電子技術(shù)與其并駕齊驅(qū)的微控制技術(shù)相輔..
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基于PLC的污水處理控制系統(tǒng)的設(shè)計1.67萬字 50頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 摘要 本文主要是介紹 PLC在污水處理系統(tǒng)中具體的應(yīng)用,介紹了污水處理的工藝流程,基于西門子的S7-200系列PLC,對污水處理自動控制系統(tǒng)進(jìn)行軟硬件設(shè)計。 可編程控制器PLC,是一種具有通用性..
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SRM靜態(tài)特性參數(shù)計算及有限元分析1.5萬字 40頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 摘要: 開關(guān)磁阻電動機(Switched Reluctance Motor,簡稱SRM)是二十世紀(jì)80年代發(fā)展起來的一種新型變速驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)由雙凸極式磁阻電機、位置傳感器、功率變換器和控制器四部分組成。因為其具有結(jié)構(gòu)..
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汽車專用電機的驅(qū)動技術(shù)和控制系統(tǒng)開發(fā)2.48萬字 52頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 摘要 由于交流感應(yīng)電機調(diào)速控制技術(shù)的快速發(fā)展及其自身優(yōu)點,交流感應(yīng)電動機調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)己經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,因此進(jìn)一步完善和提高感應(yīng)電機變頻調(diào)速性能、降低系統(tǒng)復(fù)雜程度等具有非常廣泛..
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磁力軸承的設(shè)計與控制 2.15萬字 42頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 摘要 磁力軸承是一種利用受控磁場力使工作中的電機轉(zhuǎn)子穩(wěn)定懸浮的高性能新型軸承。這種特殊的工作方式使其具有無機械摩擦、無需潤滑、低噪音、低功耗、使用壽命長等優(yōu)點,在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的各個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景和重要..
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PLC在變電站供配電監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用1.46萬字 37頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 目 錄第一章 引言 11.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 11.2 監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 11.3 課題研究的意義 21.4 論文的研究內(nèi)容 2第二章 PLC和HMI基礎(chǔ) 42.1 可編程邏輯控制器PLC基礎(chǔ) 42.1.1 PLC的發(fā)展和應(yīng)用 42.1.2 ..
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基于最小二乘支持向量機的微生物發(fā)酵過程軟測量研究1.74萬字 33頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 摘要 微生物發(fā)酵工程是生物工程和現(xiàn)代生物技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)。生物量是發(fā)酵過程中重要的過程參數(shù),直接影響著發(fā)酵過程的控制和優(yōu)化,以及發(fā)酵產(chǎn)物的質(zhì)量和產(chǎn)量。為了對發(fā)酵過程進(jìn)行有效的..
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混合動力汽車用永磁同步電機設(shè)計1.7萬字 42頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng) 摘要 混合動力汽車作為解決汽車節(jié)能減排的汽車工業(yè)新技術(shù),在動力性、經(jīng)濟(jì)性等方面有著顯著的優(yōu)勢,因此成為了國際、國內(nèi)汽車發(fā)展的新熱點。電機驅(qū)動系統(tǒng)作為混合動力汽車的主要組成部分,在提高混合動力汽車整體..