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船體結(jié)構(gòu)振動特性

摘要對于水下結(jié)構(gòu)而言，動力裝置的振動是引起水下結(jié)構(gòu)振動的主要振源之一�；Y(jié)構(gòu)是用來固定動力裝置于船體的，研究基座的動力學(xué)特性對于水下結(jié)構(gòu)的減振降噪有著重要意義。殼體是水下結(jié)構(gòu)向流體介質(zhì)輻射噪聲的直接接觸面。所以，研究基座和殼體結(jié)構(gòu)的動力特性與振動傳遞特性對于水下結(jié)構(gòu)有重要意義。本文主要包括以..
基于OSG的船舶駕駛系統(tǒng)

摘要船舶動力裝置系統(tǒng)仿真是仿真技術(shù)應(yīng)用于船舶的一個熱點，通過對特定船舶動力裝置系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真，能夠在避開實船試驗和推進(jìn)主機(jī)臺架試驗情況下，獲得動力裝置相關(guān)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)動力系統(tǒng)的運行監(jiān)控與測試。目前很多研究機(jī)構(gòu)也展開了相應(yīng)領(lǐng)域的可視化研究，但是大多是基于特定軟件進(jìn)行的研究，如Vega等，使研究成本相..
基于NAPA的載船浮箱安全

摘要船舶下水方式有很多種，從下水設(shè)施上可分為船臺下水、船塢下水和浮箱下水三種。浮箱承載下水船舶時,下水船對浮箱的作用力通過支墩傳遞，下水船、支墩、浮箱以及海水組成一個相互約束的系統(tǒng)，如果某一支墩受力過大，很容易產(chǎn)生該區(qū)域變形過大，危及浮箱結(jié)構(gòu)的安全，浮箱載船下水是否安全必須通過一系列計算才能得知..
玻璃鋼快艇結(jié)構(gòu)有限元分析中邊界

玻璃鋼快艇結(jié)構(gòu)有限元分析中邊界約束條件的初步研究大摘要目前我國的玻璃鋼艇產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，伴隨玻璃鋼艇體材料的日新月異，性能不斷提高，設(shè)計者為了滿足市場審美需要，減輕艇體重量、降低制造成本，正在不斷地推出各種新穎的艇體結(jié)構(gòu)形式，從而使得目前有關(guān)玻璃鋼艇體結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法不能滿足需要。1.研究的意義與目的..
FPSO在石油卸載過程

摘要穿梭油船與FPSO進(jìn)行石油串聯(lián)卸載期間，不可避免的發(fā)生碰撞、輸油軟管斷裂、氣體輸送管道泄漏等風(fēng)險事件。油氣一旦泄漏很有可能引發(fā)劇烈的火災(zāi)、爆炸，危及到平臺及人員的安全。風(fēng)險評估技術(shù)可以科學(xué)地預(yù)測事故發(fā)生概率及破壞程度，從而降低事故風(fēng)險。對FPSO石油外輸作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險評估技術(shù)的研究，建立一套風(fēng)險..
雙重介質(zhì)中高速滑行艇的流體動力性能

摘要水面高速滑行艇具有速度快、機(jī)動性好、造價低等優(yōu)點，作為未來海上無人艇常用艇型，被廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境觀測，海上情報偵察、海上防護(hù)、目標(biāo)攻擊以及反潛等海洋軍事領(lǐng)域。開展雙重介質(zhì)中高速滑行艇的流體動力性能與運動響應(yīng)特性研究，對于探明滑行艇在水氣交界面處高速航行的運動機(jī)理具有十分重要的理論意義和工程..
船廠管加工車間生產(chǎn)

摘要目前，船舶的建造技術(shù)在深化生產(chǎn)設(shè)計的基礎(chǔ)上，改變以往以船體為中心，舾裝，涂裝跟著轉(zhuǎn)的狀態(tài)，變成以船體為基礎(chǔ)、舾裝為中心，涂裝為重點的殼舾涂一體化施工法。作為船舶制造中心環(huán)節(jié)的舾裝件生產(chǎn)，產(chǎn)品種類繁多，數(shù)量龐大，其中以管系的制造安裝工作量最大（約占全船工作量的23%~30%），周期最長，范圍最廣。因..
柴油機(jī)缸內(nèi)輻射換熱

摘要燃燒過程是研究柴油機(jī)缸內(nèi)工作過程的關(guān)鍵，而燃燒過程與傳熱是相互耦合的，其中的傳熱主要為熱對流和熱輻射。柴油機(jī)缸內(nèi)熱對流的研究已有較為成熟的理論和經(jīng)驗公式，可以較合理地預(yù)測對流換熱量的大小。而對柴油機(jī)缸內(nèi)的熱輻射的研究，由于輻射傳熱的復(fù)雜性，目前一般資料還沒有詳細(xì)的介紹，但是實驗研究的結(jié)果表明..
海上風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)船全船

摘要風(fēng)力發(fā)電是世界上發(fā)展最快的綠色能源技術(shù)，也是我國能源發(fā)展戰(zhàn)略的重點。海上風(fēng)能具有資源豐富、風(fēng)速大、風(fēng)向穩(wěn)定、不占用土地資源、環(huán)境影響小等優(yōu)點，且海上風(fēng)電場距離需大量消耗電能的沿海工業(yè)城市很近，是一種已經(jīng)具備大規(guī)模工業(yè)開發(fā)條件的綠色能源。目前歐美海上風(fēng)電場已處于大規(guī)模開發(fā)前夕，歐洲國家率先興..