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摘要：本系統(tǒng)設(shè)計(jì)是以單片機(jī)AT89C51為核心，用光電開關(guān)傳感器對(duì)液滴進(jìn)行檢測(cè)。有液滴滴落 則發(fā)送電信號(hào)給單片機(jī),若沒有則分機(jī)向主機(jī)發(fā)出報(bào)警信號(hào).此外,在病房的每個(gè)床位旁邊都裝有一個(gè)呼叫按鈕,當(dāng)病人需要幫助時(shí),按下呼叫按鈕,都可以使護(hù)士產(chǎn)油臺(tái)顯示板上顯示相應(yīng)床位并進(jìn)行光電報(bào)警 ,醫(yī)護(hù)人員響應(yīng)需要按下相應(yīng)按鈕,聲光..
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激光具有高亮度、高方向性、高單色性和高相干性等優(yōu)點(diǎn)，所以，利用激光傳感器技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)相結(jié)合的測(cè)距方案中，激光測(cè)距是目前應(yīng)用最普遍的一種，本課題介紹了激光傳感器的原理和特性，以及Atmel公司的AT87C51單片機(jī)的性能和特點(diǎn)，并在分析了激光測(cè)距的原理基礎(chǔ)上，指出了設(shè)計(jì)測(cè)距系統(tǒng)的思路和所需考慮的問題，給..
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本設(shè)計(jì)是基于AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)的GPS信息顯示系統(tǒng).本控制系統(tǒng)主要完成數(shù)據(jù)接收,顯示時(shí)間,顯示經(jīng)度,緯度等常規(guī)功能.單片機(jī)與OEM板采用串口通信,由單片機(jī)接收GPS信息,對(duì)其解碼,再通過;CD顯示信息.GPS的信息顯示是輪流顯示時(shí)間,經(jīng)度,緯度.實(shí)踐證明,該系統(tǒng)顯赫的時(shí)間非常精確.定位精度非常高,能滿足一般應(yīng)用項(xiàng)目的使用,具..
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本信號(hào)發(fā)生器系統(tǒng)是通過一塊AT89S52單片機(jī)控制兩片SAC0832芯片,其中一片是產(chǎn)生波形,另一片是調(diào)節(jié)波形幅度.這種雙通道工作方式.可以讓波形和幅度的控制有各之對(duì)應(yīng)的芯片,讓其工作起來更加精確.本系統(tǒng)可以產(chǎn)生不同頻率,不同幅值的正弦波,方波,鋸齒波和三角波,各種波形在頻率要求的范圍內(nèi)基本可以保持很好的開形狀不失真,通..
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本系統(tǒng)利用單片機(jī)AT89C51完成正弦信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)。首先通過D/A轉(zhuǎn)換器DAC0832將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)，濾波放大，最終由示波器顯示出來1Hz—3kHz的波形。同時(shí)通過鍵盤來調(diào)整頻率變化，并通過LCD1602顯示波形類型及其頻率值。該系統(tǒng)大致包括單片機(jī)主控電路、數(shù)/模轉(zhuǎn)換電路以及液晶顯示電路三部分，其中對(duì)數(shù)/模轉(zhuǎn)換部分..
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近幾年來，隨著市場(chǎng)上智能化樓宇的不斷升溫，語音門鈴系統(tǒng)已作為智能化辦公室和智能化住宅小區(qū)的一個(gè)重要組成部分，被各商家和用戶所接受。在一些場(chǎng)合，語音門鈴系統(tǒng)給人們帶來了意想不到的方便。本課題主要設(shè)計(jì)出一種小型的語音門鈴系統(tǒng)，它具有提示、留言、警報(bào)等功能�；谶@樣的思想，本次設(shè)計(jì)以89C52單片機(jī)為核心，..
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隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，環(huán)境問題已經(jīng)成為全世界關(guān)注的問題。近年來，水土流失、荒漠化、草原退化和物種減少；生態(tài)相當(dāng)脆弱，自然災(zāi)害頻繁；環(huán)境污染嚴(yán)重，直接危及社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，為了保護(hù)環(huán)境，就將對(duì)環(huán)境的演化趨勢(shì)、特點(diǎn)及存在的問題作進(jìn)一步的細(xì)致的了解。多功能環(huán)境監(jiān)測(cè)是利用各種技術(shù)測(cè)定和分析..
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動(dòng)力控制，底盤控制，車身電子,防抱死制動(dòng)和車載電子構(gòu)成了汽車電子的五大組成部分。
隨著汽車技術(shù)發(fā)展以及用戶對(duì)汽車體驗(yàn)的增強(qiáng)，車身中央控制系統(tǒng)在全球市場(chǎng)上的需求
逐年增加，但是目前車身中央控制系統(tǒng)市場(chǎng)的主導(dǎo)份額仍把持在外國(guó)廠商手中。英飛凌、
飛思卡爾、NEC、大陸集團(tuán)等廠家為目前多數(shù)車身中央控制系統(tǒng)的..
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本系統(tǒng)主要由控制模塊,檢測(cè)模塊,供電模塊和運(yùn)動(dòng)模塊組成.本文使用了超聲波傳感器對(duì)智能小車周圍的環(huán)境進(jìn)行探測(cè).在超聲波測(cè)距中,采用循環(huán)發(fā)射的方式.有效避免了回波信號(hào)干擾,采用1個(gè)發(fā)射串成竹雕,2個(gè)鄰近的接收器接收的方法,并且利用AVR單片機(jī)技術(shù)對(duì)超聲波傳感器所探得的障礙物信息進(jìn)行處理,如距離,角度等,最終通過 一種..
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