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熱擠壓就是將金屬材料加熱到熱鍛成形溫度進(jìn)行擠壓,即在擠壓前將坯料加熱到金屬的再結(jié)晶溫度以上的某個(gè)溫度下進(jìn)行的擠壓。熱擠壓是幾種擠壓工藝中最早采用的擠壓成形技術(shù),它是在熱鍛溫度下借助于材料塑性好的特點(diǎn),對(duì)金屬進(jìn)行各種擠壓成形。目前,熱擠壓主要用于制造普通等截面的長(zhǎng)形件、型材、管材、棒材及各種機(jī)器零..
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機(jī)器人碼垛機(jī)非常適合用于柔性包裝流水線,大大縮短了包裝周期時(shí)間。體積小、速度快,配有全套輔助設(shè)備(從集成式空氣與信號(hào)系統(tǒng)至抓料器)?膳涮资褂冒b軟件,機(jī)械方面集成簡(jiǎn)單,編程更是十分方便。從效率上說(shuō),碼垛機(jī)器人不僅男擔(dān)高負(fù)重,而且速度和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工。
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馬賽克屬于陶瓷產(chǎn)業(yè)所衍生出來(lái)的一個(gè)密集型勞動(dòng)產(chǎn)業(yè),需要大量的人手勞動(dòng)力和機(jī)械化生產(chǎn)。但是縱觀整個(gè)馬賽克生產(chǎn)行業(yè),并沒有多少的工廠真正實(shí)施機(jī)械化生產(chǎn),而相反,很多馬賽克企業(yè)還相當(dāng)排斥使用馬賽克鋪貼機(jī)械,或者涂膠機(jī)械;而仍然使用傳統(tǒng)的人手鋪貼和人手涂膠。主要原因就在于國(guó)內(nèi)對(duì)于馬賽克自動(dòng)生產(chǎn)線的相關(guān)設(shè)..
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連桿組由連桿體、連桿大頭蓋、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓(或螺釘)等組成。連桿組承受活塞銷傳來(lái)的氣體作用力及其本身擺動(dòng)和活塞組往復(fù)慣性力的作用,這些力的大小和方向都是周期性變化的。因此連桿受到壓縮、拉伸等交變載荷作用。連桿必須有足夠的疲勞強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)剛度。疲勞強(qiáng)度不足,往往會(huì)造成連桿體或連..
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這幾年混凝土輸送泵在施工中得到了廣泛的應(yīng)用,但是混凝土輸送泵在施工時(shí)是具有一系列技術(shù)上的要求的,如果處理不當(dāng),便會(huì)適得其反,我們?cè)谑┕ぶ袘?yīng)該注意什么及有那些技術(shù)要求呢?混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前..
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行星滾柱絲杠是一種可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)化的機(jī)械傳動(dòng)裝置,用滾珠作為中間傳動(dòng)體,用滾動(dòng)摩擦取代滑動(dòng)摩擦,這種傳動(dòng)方式與滾柱絲桿類似。行星滾柱絲杠作為一種新型的傳動(dòng)裝置,具有摩擦小、效率高、壽命長(zhǎng)、體積小、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。隨著未來(lái)飛行器和武器裝備全電化的發(fā)展趨勢(shì)以及石油、化工、機(jī)床等對(duì)大..
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核果類水果主要是指桃、杏、李、山植、紅棗及橄欖等.它們?cè)谒偖a(chǎn)量中占有較大比例。以它們?yōu)樵,加工成飲料、罐頭、果脯及果干制品時(shí),去核作業(yè)是一項(xiàng)十分重要的前處理工序。以往,主要采用人工作業(yè),不僅占用大量的勞力,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,且產(chǎn)品質(zhì)量難以控制。因此,實(shí)行水果去核的機(jī)械化作業(yè)是一種必然的..
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為大規(guī)模生產(chǎn)勞動(dòng)釋放保證效處理的實(shí)現(xiàn)是否手工制作,產(chǎn)品質(zhì)量,降低了原材料的浪費(fèi)通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)電機(jī)在表盤的切碎機(jī)的基本工作原理,撥號(hào)環(huán)周運(yùn)動(dòng)劍架圈,它是負(fù)責(zé)由切片和3線切絲切片機(jī)目前市場(chǎng)上的主要大尺度,主要的大型酒店和食品加工廠,餐廳設(shè)計(jì)這些切絲切片在一個(gè)大酒店,至少一個(gè)切絲切片切絲切片和廣泛的應(yīng)..
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電控高壓共軌式燃油噴射系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的發(fā)展方向?yàn)榱搜芯科淇煽啃员狙芯拷o出了一個(gè)高壓共軌系統(tǒng)可靠性測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案。該平臺(tái)還可以和部件性能試驗(yàn)平臺(tái)相結(jié)合進(jìn)行部件的可靠性測(cè)試。在保證其他部件可靠的前提下被測(cè)部件先在該平臺(tái)上進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行然后再轉(zhuǎn)到部件性能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行性能測(cè)試從而判斷其可靠..