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電子節(jié)氣門控制研究（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要電子節(jié)氣門技術(shù)自20世紀(jì)80年代中后期出現(xiàn)以來(lái)，已經(jīng)逐漸應(yīng)用到眾多高中級(jí)轎車的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于能有效的改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放，實(shí)現(xiàn)車輛的柔性控制(drive by wire)，其應(yīng)用前景將越來(lái)越廣泛。但由于電子節(jié)氣門的機(jī)械系統(tǒng)存在著較強(qiáng)的非線性因素，使得電子氣..
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電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要這些年隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視程度越來(lái)越高，管理力度越來(lái)越加強(qiáng)，就越來(lái)越需要一種無(wú)污染，零排放的交通工具，電動(dòng)自行車正是合乎這種需要的綠色交通工具。由于電動(dòng)自行車的諸多優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)需求量大，因此電動(dòng)自行車在未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Ρ容^大；但是對(duì)比國(guó)外市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上..
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電動(dòng)方向助力系統(tǒng)的力矩傳感器和角度傳感器的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要汽車轉(zhuǎn)向系性能是衡量汽車安全性和舒適性的主要指標(biāo)之一，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響到汽車的操縱穩(wěn)定性，它對(duì)于減少勞動(dòng)強(qiáng)度，確保車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護(hù)駕乘員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的作用。..
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電動(dòng)方向助力系統(tǒng)的力矩傳感器和角度傳感器的機(jī)械設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向--EPS（Electric Power Steering）系統(tǒng)是一類近些年出現(xiàn)的新型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。而轉(zhuǎn)向傳感器是汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)( EPS 系統(tǒng)) 的關(guān)鍵部件之一,其輸出特性直接影響到EPS 系統(tǒng)的控制性能。本文根據(jù)EPS系統(tǒng)的工作原理和要求，..
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電磁控制焊接溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬研究（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要磁控焊接技術(shù)可以通過(guò)控制焊接接頭內(nèi)部的晶粒形態(tài)及其尺寸來(lái)獲得良好的接頭質(zhì)量，它是近年完善起來(lái)的一種新的焊接技術(shù)，在航空、航天冶金、機(jī)械等部門具有廣泛的應(yīng)用前景和巨大的實(shí)用價(jià)值。磁控焊接是一個(gè)涉及電弧物理、傳熱、冶金和力學(xué)的復(fù)雜過(guò)程。焊接..
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地鐵軌道安全門強(qiáng)度分析（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的不斷擴(kuò)大，城市軌道交通已經(jīng)成了各大城市交通體系的重要組成部分，軌道交通的建設(shè)也如火如荼。如何提高軌道交通的安全性和舒適性也成了軌道交通必須面對(duì)的重要課題，軌道安全門系統(tǒng)就是保證上述性能的主要措施之一。本課題根據(jù)重慶川儀公..
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道路模擬裝置及激光路面斷面測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要隨著公路交通的不斷發(fā)展，路面平整度受到越來(lái)越廣泛的關(guān)注。平整的路面能為車輛提供快速、安全、舒適和經(jīng)濟(jì)的行車環(huán)境，同時(shí)減少車輛對(duì)路面的損壞，提高路面的使用性能，延長(zhǎng)路面的使用壽命。不平整的路面不僅影響乘車的舒適性，降低行車速度，加速..
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單繩雙筒纏繞式提升機(jī)設(shè)計(jì)及主軸系統(tǒng)有限元分析（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要本設(shè)計(jì)是對(duì)2JK—2.5×1.5型單繩纏繞式礦井提升機(jī)進(jìn)行總體參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并對(duì)提升機(jī)的的主要受載零部件—主軸和卷筒進(jìn)行受力分析，研究其受載情況。通過(guò)使用建模及分析軟件，提高計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，利用分析計(jì)算專用軟件對(duì)提升機(jī)..
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單晶硅微米壓痕過(guò)程的有限元分析（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要隨著微、納米科技的蓬勃發(fā)展，微、納米級(jí)材料在電子信息、生物工程、醫(yī)學(xué)、醫(yī)藥、航空航天、國(guó)防等高新尖端領(lǐng)域得到了市場(chǎng)化的應(yīng)用。因此人布門越來(lái)越多的關(guān)注材料在微、納米尺度下的特性。通過(guò)壓頭對(duì)材料表面加載，然后測(cè)出壓痕區(qū)域，以此來(lái)評(píng)價(jià)材料機(jī)械性..
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