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  •   具有雙離合器傳輸系統(tǒng)的控制方法[外文翻譯]

    附件C:譯文 具有雙離合器傳輸系統(tǒng)的控制方法1綜述具有雙離合器變速箱的汽車的控制方法,就是第一離合器將扭矩傳遞到第一個(gè)從動(dòng)齒輪,第二離合器傳遞扭矩給第二從動(dòng)齒輪。在控制傳輸所涉及的步驟中,包括確定一個(gè)預(yù)定的基于感知車輛載荷的第一離合器滑動(dòng)價(jià)值。啟動(dòng)汽車使第一第二離合器嚙合,在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)..

         
  •   緊湊型盾構(gòu)方法在城市地下施工中的使用[外文翻譯]

    附件C:譯文 緊湊型盾構(gòu)方法在城市地下施工中的使用1.概述1.1本文簡(jiǎn)介作者:前田昌弘,小太郎櫛;東京政府下水道局,西新宿2-8-1,新宿區(qū),東京,日本;2002年9月20日收到,2003年11月10日收到修訂的形式,2003年11月12日接受,2004年8月3日在網(wǎng)上提供。 1.2提要在東京,由于老化的下..

         
  •   架空索道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)[外文翻譯]

    架空索道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)Brownjohn, James M. W.南洋理工大學(xué)土木及結(jié)構(gòu)工程學(xué)院,南洋大道.,新加坡639798載人索道從1974年就在新加坡投入使用。索道的四部分分別由運(yùn)輸乘客的并聯(lián)軌道纜繩和拖動(dòng)座艙的纜繩構(gòu)成。在纜車正常情況運(yùn)行情況下,我們已經(jīng)對(duì)纜車垂直平面上的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行了數(shù)學(xué)模擬,在系統(tǒng)停止運(yùn)行和沒(méi)有震動(dòng)的情..

         
  •   計(jì)算機(jī)輔助工程中的ANSYS的二次開發(fā)方法[外文翻譯]

    附件C:譯文 計(jì)算機(jī)輔助工程中的ANSYS的二次開發(fā)方法Sun Yuantao, Wang Shaomei計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)與概念設(shè)計(jì),2006年第七屆國(guó)際會(huì)議摘要計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)是先進(jìn)的數(shù)字化制造的數(shù)值模擬重要環(huán)節(jié)。作為二次開發(fā)平臺(tái),ANSYS被頻繁的使用。一般而言, Visual Basic和APDL語(yǔ)言是重要的開發(fā)工具,并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中同..

         
  •   激光切割銳利邊緣的熱應(yīng)力分析[外文翻譯]

    附件C:譯文 激光切割銳利邊緣的熱應(yīng)力分析B.S.Yilbas, A.F.M. Arif, B.J. Abdul.Aleem關(guān)鍵詞:激光切割;金屬薄板;熱應(yīng)力摘要:本文研究了激光切割銳利邊緣及其切口的熱應(yīng)力擴(kuò)展。研究中用有限 元法預(yù)測(cè)溫度和應(yīng)力場(chǎng),而用X射線衍射(XRD)技術(shù)來(lái)測(cè)量切割邊緣周圍的殘余應(yīng)力。仿真和實(shí)驗(yàn)所用的工..

         
  •   基于研發(fā)組織的知識(shí)管理框架研究[外文翻譯]

    附件C:譯文 基于研發(fā)組織的知識(shí)管理框架研究張浩,劉宏(武漢科技大學(xué)管理學(xué)院 E-mail:zhanghao0610@163.com)[摘 要]在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識(shí)管理對(duì)我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域的影響越來(lái)越重要。組織只有在充分認(rèn)識(shí)到知識(shí)管理的重要性并且成功實(shí)施了知識(shí)管理之后才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)發(fā)展。要成功地實(shí)施知識(shí)管理,..

         
  •   基于協(xié)同效應(yīng)的團(tuán)隊(duì)合作激勵(lì)因素研究[外文翻譯]

    附件C:譯文 基于協(xié)同效應(yīng)的團(tuán)隊(duì)合作激勵(lì)因素研究魏光興1 ,余樂(lè)安2 ,3 ,汪壽陽(yáng)2 ,黎建強(qiáng)3摘要:  以博弈論為工具,在一個(gè)統(tǒng)一框架之下分析了企業(yè)薪酬制度、員工風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度以及協(xié)同效應(yīng)等激勵(lì)因素對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的影響. 研究表明:較高的團(tuán)隊(duì)分成、較高的風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度以及較強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)有利于團(tuán)隊(duì)合作,而較高..

         
  •   基于維基需求管理下的業(yè)務(wù)流程再造[外文翻譯]

    附件C:譯文 基于維基需求管理下的業(yè)務(wù)流程再造Luca Abeti, Paolo Ciancarini, Rocco Moretti摘要:本文介紹維基需求(WikiReq)。在業(yè)務(wù)流程再造(BPR)的范圍內(nèi),項(xiàng)目利用語(yǔ)義鏈來(lái)管理制度和組織的需求。我們的工作基于三個(gè)想法:1)使用語(yǔ)義維基來(lái)獲取需求和管理;2)利用維基平臺(tái)來(lái)定義利益相關(guān)者之間同步..

         
  •   基于激光技術(shù)的塔式起重機(jī)機(jī)器人起升跟蹤系統(tǒng)[外文翻譯]

    附件C:譯文 基于激光技術(shù)的塔式起重機(jī)機(jī)器人起升跟蹤系統(tǒng)【摘要】 隨著高層建筑物的增加,在韓國(guó)塔式起重機(jī)的使用數(shù)量最高每年3000架的速度增加。據(jù)查,在提升材料到高空作業(yè)面的時(shí)候,高空作業(yè)面安全問(wèn)題和提升效率問(wèn)題反復(fù)的呈現(xiàn)出來(lái)。因此我們開發(fā)了一套非傳統(tǒng)的塔式起重機(jī)技術(shù)——機(jī)器人塔式起重..

         

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