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血色玫瑰的文檔鋪  

  •   齒輪構(gòu)成畢業(yè)設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4600字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息齒輪構(gòu)成和穩(wěn)定的集合多面體Galluccio_, C. Gentile, P. Ventura 摘要:    我們介紹由一張?zhí)囟▓D表H和B生產(chǎn)一張圖表G稱(chēng)齒輪的一張固定的圖表的新的圖表構(gòu)成,并且我們學(xué)習(xí)它多面的物產(chǎn)。當(dāng)G是無(wú)爪時(shí),這些構(gòu)成對(duì)在刺面(G)結(jié)構(gòu)的臆想產(chǎn)生反..

         
  •   齒輪畢業(yè)設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5700字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息齒輪齒根的裂紋檢測(cè)摘要齒輪輪齒根部的裂紋是一種最嚴(yán)重的失效形式,它往往引起齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)失效。輪齒潛在的損傷情況可以通過(guò)檢測(cè)齒輪機(jī)構(gòu)的振動(dòng)來(lái)獲得。關(guān)于這一點(diǎn),在隨機(jī)信號(hào)分析中已作了介紹。通過(guò)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)可以獲得信號(hào)。在輪齒根部產(chǎn)生的..

         
  •   車(chē)輛主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6700字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息乘用車(chē)半主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析M B Baharom1 K Hussain2 A J Day21馬來(lái)西亞國(guó)油工藝大學(xué)機(jī)械工程學(xué)系2英國(guó)布拉德福德大學(xué)設(shè)計(jì)與科技工程學(xué)院摘要:這篇文章主要討論了半主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SAS)的基礎(chǔ)和初步分析了未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新的方向。轉(zhuǎn)向..

         
  •   城市輕軌畢業(yè)設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯7200字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息城市輕軌:荷蘭決策者可以從法國(guó),德國(guó)和日本學(xué)到什么Hugo Priemus,Rob Konings摘要:荷蘭制定了一系列發(fā)展輕軌的項(xiàng)目計(jì)劃以刺激城市地區(qū)的公共交通。根據(jù)法國(guó),德國(guó)和日本在城市公共交通方面的經(jīng)驗(yàn),本文說(shuō)明了需要怎樣的條件和戰(zhàn)略才腀@曬Ψ?.

         
  •   混合動(dòng)力汽車(chē)能量控制外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5200字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息城市插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的能量控制策略比較摘要:在最近的幾年人們對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)的能源管理進(jìn)行了大量的研究討論。本文對(duì)比了不同的策略特別關(guān)注了插電式混合動(dòng)力汽車(chē)能源管理控制策略。事實(shí)上人們?yōu)閷?shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車(chē)的電機(jī)和..

         
  •   移動(dòng)輪椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5900字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息成人移動(dòng)輪椅的結(jié)構(gòu)人體測(cè)量Biman Das, John W. Kozey加拿大B3J 2X4新斯科舍省哈利法克斯,DC1607巴林街1505號(hào)Dalhousie大學(xué)工業(yè)工程系加拿大B3J 2X4新斯科舍省哈利法克斯,Dalhousie大學(xué)衛(wèi)生與人類(lèi)性能學(xué)摘要   對(duì)男性和女性的結(jié)構(gòu)人體測(cè)量..

         
  •   車(chē)載診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯2600字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息車(chē)載診斷系統(tǒng)的接口摘要:現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)載診斷信息因?yàn)樗南鄬?duì)的復(fù)雜性而不易直接獲取,然而,這些信息可通過(guò)PC接口和一些軟件連接到PC而獲得。本文就是介紹這樣一種方法。導(dǎo)言 自1996年開(kāi)始,各主要汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家都開(kāi)始裝備統(tǒng)一的第二代車(chē)載診..

         
  •   汽車(chē)車(chē)身優(yōu)化設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3900字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息車(chē)身附件剛度的優(yōu)化1 摘要  降低車(chē)身重量和成本對(duì)于提高NVH性能是非常重要的,但是在汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中要完成困難的工作。在各種完成這個(gè)目標(biāo)的方法中的一個(gè)就是最優(yōu)化車(chē)身和底盤(pán)附件的剛度。眾所周知,車(chē)身附件有足夠的剛度能提高襯套速率條件的..

         
  •   汽車(chē)全身振動(dòng)設(shè)計(jì)外文翻譯

    包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯8700字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息 車(chē)內(nèi)全身振動(dòng)的評(píng)定 G. S. PADDAN AND M. J. GRIFFIN    本課題根據(jù)英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS 6841(1987)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 2631(1997)對(duì)100輛、14個(gè)類(lèi)別的車(chē)輛(包括小汽車(chē)、叉車(chē)、拖拉機(jī)、卡車(chē)等)進(jìn)行了一系列的測(cè)試及評(píng)估。對(duì)每一輛車(chē)都測(cè)..

         

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