八層電梯設(shè)計

 目  錄
摘要
1. 緒論.....................................................................................................................2
1.1本次設(shè)計的背景..............................................................................................2
1.2本次設(shè)計的內(nèi)容..............................................................................................3
1.3本次設(shè)計的目的和意義..................................................................................3
2. 系統(tǒng)控制方案的確定....................................................................................4
2.1電梯的概述.......................................................................................................4
2.2可編程控制器的概述..................................................................................... 7
2.3采用PLC控制電梯的優(yōu)點.............................................................................9
2.4 變頻器的選擇................................................................................................10
2.5電梯報價單...................................................................................11
2.6 總體設(shè)計方案................................................................................................12
3. 軟件設(shè)計........................................................................................15
3.1電梯仿真圖.............................................................................................15
3.2 S7-400模塊圖.............................................................................................16
3.3 S7-400主程序.............................................................................................16
3.4 變量圖.............................................................................................17
4. 電梯運(yùn)行與維護(hù).............................................................................................18
5. 結(jié)論........................................................................................22 


緒論
1.1設(shè)計背景
1968年，美國最大的汽車制造商—通用汽車公司為滿足市場需求，適應(yīng)汽車生產(chǎn)工藝不斷更新的需要，將汽車的生產(chǎn)方式由大批量、少品種轉(zhuǎn)變?yōu)樾∨?、度品種。為此要解決因汽車不斷改型而重新設(shè)計汽車裝配線上各種繼電器的控制線路問題，要尋求一種比繼電器更可靠、響應(yīng)速度更快，功能更強(qiáng)大的通用工業(yè)控制器。于是可編程控制器應(yīng)運(yùn)而生，1969年，美國數(shù)字設(shè)備公司研制出世界上第一臺可編程控制器，從此，PLC開始活躍于控制領(lǐng)域。而且其影響也越來越大，應(yīng)用也越來越廣。
70年代后期，隨著微電子技術(shù)和計算機(jī)的迅猛發(fā)展，是PLC從開關(guān)量的邏輯控制擴(kuò)展到數(shù)字控制及生產(chǎn)過程控制域，真正成為一種電子計算機(jī)工業(yè)控制裝置，故稱為可編程控制器，簡稱PC（programmable controller）。但由于PC容易與個人計算機(jī)（programmable computer）相混淆，故人們?nèi)粤?xí)慣地用PLC作為可編程控制器的縮寫。