35mm殺傷榴彈發(fā)射器浮動(dòng)減后坐裝置的首發(fā)啟動(dòng)裝置設(shè)計(jì).doc


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35mm殺傷榴彈發(fā)射器浮動(dòng)減后坐裝置的首發(fā)啟動(dòng)裝置設(shè)計(jì),9857字35頁原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書中文摘要為了解決某高初速傳統(tǒng)殺傷榴彈發(fā)射器的減后坐力及輕量化問題,提出一種將前沖擊發(fā)原理運(yùn)用到高初速自動(dòng)榴彈發(fā)射器減后座方案。本論文主要闡釋基于內(nèi)彈道學(xué)理論與機(jī)械設(shè)計(jì)理論對(duì)35mm殺傷榴彈發(fā)射器浮動(dòng)減后坐裝置的首發(fā)...


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35mm殺傷榴彈發(fā)射器浮動(dòng)減后坐裝置的首發(fā)啟動(dòng)裝置設(shè)計(jì)
9857字 35頁 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)
畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書中文摘要
為了解決某高初速傳統(tǒng)殺傷榴彈發(fā)射器的減后坐力及輕量化問題,提出一種將前沖擊發(fā)原理運(yùn)用到高初速自動(dòng)榴彈發(fā)射器減后座方案。本論文主要闡釋基于內(nèi)彈道學(xué)理論與機(jī)械設(shè)計(jì)理論對(duì)35mm殺傷榴彈發(fā)射器浮動(dòng)減后坐裝置的首發(fā)啟動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)過程,提出了整個(gè)首發(fā)啟動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)方案。重點(diǎn)設(shè)計(jì)了首發(fā)啟動(dòng)裝置中的最重要的兩個(gè)核心部件:后拉能源器件和后拉缸。其中包括依據(jù)給定任務(wù)條件(彈丸初速,彈丸自重,槍管重量)進(jìn)行內(nèi)彈道學(xué)分析得出的后坐距離并以此來確定后拉能源器件與后拉缸的基本尺寸。利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件AutoCAD與SolidWorks對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行二維圖與三維圖的繪制工作,其中包括各個(gè)二維零件圖,二維裝配圖,三維裝配模型。根據(jù)前一階段的內(nèi)彈道學(xué)分析進(jìn)行第二階段的內(nèi)彈道學(xué)分析并確定為后拉過程提供能源的無戰(zhàn)斗部彈藥的裝藥量。
關(guān)鍵詞:35mm殺傷榴彈發(fā)射器;前沖擊發(fā);后坐力;內(nèi)彈道分析;首發(fā)啟動(dòng)
9857字 35頁 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)
畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書中文摘要
為了解決某高初速傳統(tǒng)殺傷榴彈發(fā)射器的減后坐力及輕量化問題,提出一種將前沖擊發(fā)原理運(yùn)用到高初速自動(dòng)榴彈發(fā)射器減后座方案。本論文主要闡釋基于內(nèi)彈道學(xué)理論與機(jī)械設(shè)計(jì)理論對(duì)35mm殺傷榴彈發(fā)射器浮動(dòng)減后坐裝置的首發(fā)啟動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)過程,提出了整個(gè)首發(fā)啟動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)方案。重點(diǎn)設(shè)計(jì)了首發(fā)啟動(dòng)裝置中的最重要的兩個(gè)核心部件:后拉能源器件和后拉缸。其中包括依據(jù)給定任務(wù)條件(彈丸初速,彈丸自重,槍管重量)進(jìn)行內(nèi)彈道學(xué)分析得出的后坐距離并以此來確定后拉能源器件與后拉缸的基本尺寸。利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件AutoCAD與SolidWorks對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行二維圖與三維圖的繪制工作,其中包括各個(gè)二維零件圖,二維裝配圖,三維裝配模型。根據(jù)前一階段的內(nèi)彈道學(xué)分析進(jìn)行第二階段的內(nèi)彈道學(xué)分析并確定為后拉過程提供能源的無戰(zhàn)斗部彈藥的裝藥量。
關(guān)鍵詞:35mm殺傷榴彈發(fā)射器;前沖擊發(fā);后坐力;內(nèi)彈道分析;首發(fā)啟動(dòng)
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