采用沖擊減震器來抑制鉆孔時產(chǎn)生的振動噪聲
Satoshi Ema and Etsuo Marui
a岐阜大學教育部，日本501-1193岐阜市柳戶1-1
b岐阜大學工學部，日本501-1193岐阜市柳戶1-1
收到1999年7月7日;接納1999年11月16日。網(wǎng)上提供2000年3月29日。

摘要：
在這個研究中，鉆孔工具阻尼大小的改進和震動噪聲的抑制都是用沖擊減震器來實現(xiàn)的。彎曲測試，沖擊測試，切削測試都是用裝有沖擊減震器的鉆孔進行的。通過研究自由體和間隙，以及鉆孔工具的懸垂部分和它們的鉆削條件對實驗結果的影響。結果得出了以下結論：
1.鉆孔工具阻尼大小通過利用沖擊減震器可以得到很大的改進；
2. 實驗中的三種沖擊減震器都能很大的抑制鉆孔工具的垂直方向上的振動（主要力的方向），但是幾乎不能抑制振幅非常小的水平方向（推力方向）上的鉆孔工具的振動；
3. 在實際應用中，在鉆具的側翼面裝備一個沖擊減震器是有必要的；
4. 應用沖擊減震器，相比于現(xiàn)在市場上的鉆孔工具可能會鉆更深的孔，并且能改進鉆孔操作的效率；
作者關鍵字：鉆孔工具；沖擊減震器；減幅能力；改進；振動噪聲
術語：
Ax 鉆具在水平發(fā)方向上的振幅
Ay 鉆具在垂直發(fā)方向上的振幅
fn 沒有安裝沖擊減震器的鉆具的固有頻率
fx 振動噪聲水平方向上的頻率
fy 振動噪聲垂直方向上的頻率
K 鉆具的等效彈性系數(shù)
L 鉆具的懸垂長度
M 主要質(zhì)量（鉆具的等效質(zhì)量）
m 自由質(zhì)量 （沖擊減震器的等效質(zhì)量）
N 車床的主軸旋轉速度
γ 采用自由質(zhì)量的鉆具相應的對數(shù)衰減
γ0 沒有采用自由質(zhì)量的鉆具的對數(shù)衰減
1. 緒論