摘    要

    根據(jù)這種濕式多盤制動器所擁有的制動力矩大,安全效率高,制動穩(wěn)定性能好,使用壽命長,抗熱衰退及抵御環(huán)境污染的能力增強(qiáng)等諸多優(yōu)點,因此它廣泛地應(yīng)用于制動力矩大、工作環(huán)境極度惡劣的重型自卸車中[1],特別是適用于較大型或特殊情況下需要使用的重型工程自卸車輛上。伴隨著近年來人們開始深入地了解和認(rèn)識到濕式多盤制動器這項技術(shù)的發(fā)展,在重型工程汽車領(lǐng)域內(nèi),干式制動器被濕式多盤制動器所替換將會是一種必然的趨勢。對濕式多盤制動器的研究國內(nèi)外專家和學(xué)者一直方興未艾,聯(lián)合目前國內(nèi)外關(guān)于濕式多盤制動器研究發(fā)展現(xiàn)狀以及實際應(yīng)用過程中各種濕式多盤制動器中所存在的一些問題,本文主要通過運(yùn)用現(xiàn)代化的設(shè)計理論和方法來對濕式多盤制動器的整體綜合功能做出了進(jìn)一步的研究。

    本文主要是介紹了一種用于重卡自卸車的濕式多盤制動器的研究,首先,初步地選定了一些參數(shù),如摩擦輪盤的規(guī)格、制動和減速度等;然后,設(shè)計人員可以計算得出一種符合各類重型車輛要求的濕式多盤制動器的主要設(shè)計參數(shù)[2],如制動工況下的軸荷載分配、制動減速度、制動力矩、襯片壓力等;其次,在使用濕式多盤制動器時,在設(shè)計參數(shù)初步確定后,就需要對其進(jìn)行必要的校正和計算,例如制動距離校正、抗壓強(qiáng)度校正等。最后用 ug 軟件繪制了濕式多盤電動機(jī)制動器的主要零部件圖和安裝示意圖,并運(yùn)用 ansys 軟件實現(xiàn)了摩擦盤表面溫度場的仿真和分析。

關(guān)鍵詞: 重卡自卸車；制動器；濕式多盤；UG軟件；ANSYS軟件，仿真分析