wj3對(duì)稱式三輥卷板機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).rar
wj3對(duì)稱式三輥卷板機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),wj3對(duì)稱式三輥卷板機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要:本設(shè)計(jì)是關(guān)于wj3對(duì)稱式三輥卷板機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要是對(duì)卷板機(jī)的減速器和蝸輪蝸桿進(jìn)行設(shè)計(jì)。動(dòng)力源選擇了yz系列yz160l—6型電機(jī)?;驹恚寒?dāng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速?gòu)闹鲃?dòng)軸輸入后,帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),而小齒輪帶動(dòng)大齒輪運(yùn)動(dòng),而大齒輪的齒數(shù)比小齒輪多,大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢,再由大齒輪...
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內(nèi)容介紹
原文檔由會(huì)員 淡淡的愛 發(fā)布WJ3對(duì)稱式三輥卷板機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘要:本設(shè)計(jì)是關(guān)于WJ3對(duì)稱式三輥卷板機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要是對(duì)卷板機(jī)的減速器和蝸輪蝸桿進(jìn)行設(shè)計(jì)。動(dòng)力源選擇了YZ系列YZ160L—6型電機(jī)?;驹恚寒?dāng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速?gòu)闹鲃?dòng)軸輸入后,帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),而小齒輪帶動(dòng)大齒輪運(yùn)動(dòng),而大齒輪的齒數(shù)比小齒輪多,大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢,再由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,從而起到輸出減速的作用。減速器采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。齒輪材料為40Cr,并經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面淬火。校核齒輪、軸、鍵、軸承強(qiáng)度和剛度以確保設(shè)計(jì)的實(shí)際可行性。渦輪蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng)是副傳動(dòng)系統(tǒng),它主要為上輥的升降提供動(dòng)力。通過兩套蝸輪蝸桿系統(tǒng),電機(jī)動(dòng)力傳到支架內(nèi)部的蝸輪上。由支架內(nèi)部的蝸輪控制絲杠的旋轉(zhuǎn)然后由絲杠帶動(dòng)上輥體的升降。支架內(nèi)部有一行程開關(guān)來限制絲杠的移動(dòng)距離。
關(guān)鍵詞:卷板機(jī) 電動(dòng)機(jī) 減速器 蝸輪蝸桿 齒輪
Design of Transmission System of WJ3 symmetric Three Roller Bending Machine
Abstract:This design is about WJ3 symmetric three roller bending machine drive system design, mainly for rolling machine worm gear speed reducers and design.Power source chosen YZ series YZ160L-6 motor.Basic principle: When the motor output speed from the input shaft, the drive pinion rotation, while the small gear driving a large gear movement, and a large number of teeth than the pinion gear and more, a large gear speed slower than the small gear and then the big gearshaft (output shaft) output, which play a role in slowing down the output.Reducers multi-level structure of this, we can greatly reduce the speed of the.The gear material is 40Cr, and through conditioning and surface hardening.Check gears, shafts, keys, bearings to ensure the practical feasibility of the design.Vice-drive turbine worm drive system is that it is mainly down to power on the roll.By two sets of worm system, the electrical power to the turbine on the internal stent.Support internal control by the screw worm screw driven by the rotation and then the movements of the roller body.Support within a limit switch to limit the screw of the moving distance.
Key words:Rolling machine;Motor;Decelerator;Turbo Worm;Gear
目 錄
中文摘要、關(guān)鍵詞 …………………………………………………………………1
英文摘要、關(guān)鍵詞 …………………………………………………………………2
引言 ……………………………………………………………………………………3
第1章 緒論 …………………………………………………………………………4
1.1 概述 ……………………………………………………………………………4
1.2 卷板機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) ……………………………………………………………4
第2章 傳動(dòng)方案的分析和確定…………………………………………………6
2.1 傳動(dòng)方案的分析 ………………………………………………………………6
2.1.1 齒輪傳動(dòng) ……………………………………………………………………6
2.1.2 皮帶傳動(dòng) ……………………………………………………………………6
2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)的確定 ………………………………………………………………6
2.2.1 主傳動(dòng)系統(tǒng)的確定 …………………………………………………………6
2.2.2 副傳動(dòng)系統(tǒng)的確定 …………………………………………………………7
第3章 主傳動(dòng)設(shè)計(jì)和計(jì)算 ………………………………………………………8
3.1 傳動(dòng)方案的分析和擬定 ………………………………………………………8
3.2 減速器傳動(dòng)比的計(jì)算與分配 …………………………………………………8
3.2.1 總的傳動(dòng)比 …………………………………………………………………8
3.2.2 傳動(dòng)比的分配 ………………………………………………………………8
3.3 減速器各軸的參數(shù)計(jì)算 …………………………………………………8
3.3.1 各軸轉(zhuǎn)速 ……………………………………………………………………8
3.3.2 各軸功率 ……………………………………………………………………9
3.3.3 各軸轉(zhuǎn)矩 ……………………………………………………………………9
3.4 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) …………………………………………………………………9
3.4.1 第一級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì) ……………………………………………………………9
3.4.2 第二級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì) ……………………………………………………………13
3.4.3 第三級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì) ……………………………………………………………16
3.5 四個(gè)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ……………………………………………………………19
3.6 軸的校核計(jì)算 …………………………………………………………………20
3.6.1 軸的彎矩校核計(jì)算 …………………………………………………………20
3.6.2 軸的強(qiáng)度校核計(jì)算 …………………………………………………………21
3.6.3 軸的疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算 ……………………………………………………22
3.7 軸承的選擇 ……………………………………………………………………24
3.7 軸I、軸II、軸Ⅲ軸承的選擇 …………………………………………………24
3.7 軸Ⅳ軸承的選擇 …………………………………………………………………24
3.8 軸承的校核 ……………………………………………………………………24
3.8.1 軸承受到的徑向力計(jì)算 ……………………………………………………24
3.8.2 驗(yàn)算軸承壽命 ………………………………………………………………25
3.9 鍵的校核 ………………………………………………………………………25
3.10 減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和齒輪、軸承的潤(rùn)滑 ……………………………………25
3.10.1 箱體參數(shù) ……………………………………………………………………25
3.10.2 減速器齒輪、軸承的潤(rùn)滑 …………………………………………………26
第 4 章 副傳動(dòng)設(shè)計(jì) ……………………………………………………27
4.1 材料的選擇 ……………………………………………………………………27
4.2 參數(shù)的設(shè)計(jì) ……………………………………………………………………30
結(jié)論………………………………………………………………………………………30
致謝………………………………………………………………………………………31
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………32
引言
卷板機(jī)是一種將金屬板材卷彎成筒形、弧形或其它形狀工件的通用設(shè)備。根據(jù)三點(diǎn)成圓的原理,利用工件相對(duì)位置變化和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使板材產(chǎn)生連續(xù)的塑性變形,以獲得預(yù)定形狀的工件。該產(chǎn)品廣泛用于鍋爐、造船、石油、金屬結(jié)構(gòu)及其它機(jī)械制造行業(yè)。
卷板機(jī)由輥體和傳動(dòng)及其控制系統(tǒng)組成,主要由軸、齒輪、箱體、框架等典型的機(jī)械零部件構(gòu)成,其設(shè)計(jì)包括了機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)等典型的機(jī)械設(shè)計(jì)內(nèi)容;其制造包括了從鑄、鍛、焊、熱處理等熱加工到車、銑、鉗、刨、磨、滾插齒等冷加工的全部機(jī)械制造內(nèi)容。因此,卷板機(jī)的設(shè)計(jì)與制造綜合體現(xiàn)了機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的全部?jī)?nèi)容。
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