目 錄
摘要…………………………………………………….……...1
一、 數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介…….………..……………………………………2
二、 數(shù)控激光的概念…………….…………………………………..3
三、 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn) …………………………..……………….3
四、 數(shù)控車削加工 ………………………………………………….4
五、 數(shù)控車床加工程序編制 ………………………………….……5
六、 數(shù)控車床的組成和基本原理 ………………….………………5
七、 數(shù)控車床安全操作規(guī)………………….…………..………….…6
八、 數(shù)控車床坐標(biāo)的確定 ………………………..….……..….……6
九、 運(yùn)動(dòng)方向的規(guī)定 ………………………………….……..………7
十、 軸類零件的編程與加工…………………….………….….……..7
十一、 簡(jiǎn)單套類零件的編程與加工…………………………...……13
十二、 簡(jiǎn)單的盤類零件的編程與加工…………………….……..…18
結(jié)束語……………………………..…………………….………25
參考文獻(xiàn)……………………………….…………….………… 25
數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計(jì)

摘 要
在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。
車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
在各類金屬切削機(jī)床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。
數(shù)控車削加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表，在制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域如航天、汽車、模具、精密機(jī)械、家用電器等各個(gè)行業(yè)有著日益廣泛的應(yīng)用，已成為這些行業(yè)不可或缺的加工手段。
為了子數(shù)控機(jī)床上加工出合格的零件，首先需根據(jù)零件圖紙的精度和計(jì)算要求等，分析確定零件的工藝過程、工藝參數(shù)等內(nèi)容，用規(guī)定的數(shù)控編程代碼和格式編制出合適的數(shù)控加工程序。編程必須注意具體的數(shù)控系統(tǒng)或機(jī)床，應(yīng)該嚴(yán)格按機(jī)床編程手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行程序編制。但從數(shù)控加工內(nèi)容的本質(zhì)上講，各數(shù)控系統(tǒng)的各項(xiàng)指令都是應(yīng)實(shí)際加工工藝要求而設(shè)定的。
由于本人才疏學(xué)淺，缺乏知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)過程中難免出現(xiàn)不當(dāng)之處，望各位給予指正并提出寶貴意見。


關(guān)鍵詞：
車削加工 刀具 零件的工藝過程 工藝參數(shù) 程序編制