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基于高速異步電機和兩檔變速器的電動汽車

摘要
電動汽車的基本組成是電機和變速器。為了減小尺寸、重量、成本和提高效率，本文了介紹一種高速異步電機耦合一種兩檔自動變速器，其轉(zhuǎn)速可高達(dá)23000轉(zhuǎn)，提供了一個較高的功率密度。性能參數(shù)和仿真結(jié)果表明兩檔變速箱具有潛在的好處。新的設(shè)計方案對比了傳統(tǒng)的帶有固定傳動比的驅(qū)動鏈。為了增加連續(xù)輸出功率，使用小流量的液體冷卻系統(tǒng)。建立了驅(qū)動裝置，并在試驗臺上進(jìn)行檢測，結(jié)果顯示高速驅(qū)動器為道路電動汽車電力牽引系統(tǒng)提供了進(jìn)一步改善的可能性。

關(guān)鍵詞：道路電動汽車的動力，冷卻，齒輪，感應(yīng)馬達(dá)驅(qū)動