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液壓機(jī)框架的疲勞裂紋擴(kuò)散分析

M. Fulland a； M. Sander b； G. Kullmer b； H.A. Richard a，b
a德國帕德博恩大學(xué) 維斯特伐倫環(huán)境中心
b德國帕德博恩大學(xué) 應(yīng)用力學(xué)研究所

摘要
本論文中我們將討論液壓機(jī)框架的疲勞裂紋的擴(kuò)散。裂紋是從框架中間的縮孔開始擴(kuò)散的。裂紋應(yīng)力狀態(tài)主要受刻痕的影響，在裂紋擴(kuò)散過程中，這些刻痕會引起混合模式的載荷。帕德博恩大學(xué)應(yīng)用力學(xué)研究所已經(jīng)研制出仿真程序ADAPCRACK3D對裂紋擴(kuò)散過程進(jìn)行分析。這一程序能夠完全自動計(jì)算三維裂紋前緣的應(yīng)力強(qiáng)度以及裂縫路徑和結(jié)構(gòu)的使用壽命。
關(guān)鍵詞：疲勞裂紋的擴(kuò)散；仿真；混合模式；ADAPCRACK3D；有限元法