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用聲強(qiáng)裝置分析發(fā)動(dòng)機(jī)前殼噪聲

Zhang JunHong（a） Han Bing（b）
a：中國(guó)，天津300072，衛(wèi)津路92號(hào)，天津大學(xué)，機(jī)械工程學(xué)院
b：中國(guó)，天津300051，天津Chenxiang建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管公司



概要
本文是描述發(fā)動(dòng)機(jī)前殼噪聲產(chǎn)生機(jī)構(gòu)的研究和在發(fā)展柴油機(jī)上應(yīng)當(dāng)使用的相關(guān)的解決措施。通過(guò)聲學(xué)信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)的測(cè)量，作一個(gè)柴油機(jī)噪聲源識(shí)別的研究，然后領(lǐng)會(huì)柴油機(jī)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)聲強(qiáng)方法，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)前端表面輻射噪聲的主要來(lái)源。這個(gè)研究為減少車輛噪聲水平的工程實(shí)踐提供了可靠的基礎(chǔ)。另外，這里面用由表面振動(dòng)引起的測(cè)量出的噪聲對(duì)聲強(qiáng)的測(cè)量數(shù)據(jù)相比較，并且這個(gè)結(jié)果是有根據(jù)的。
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關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)，聲源識(shí)別，聲強(qiáng)