電動(dòng)汽車車身總布置設(shè)計(jì).doc
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電動(dòng)汽車車身總布置設(shè)計(jì),2.23萬字50頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)目錄摘要............................................................1前言............................................................3...
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電動(dòng)汽車車身總布置設(shè)計(jì)
2.23萬字 50頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目 錄
摘要............................................................1
前言............................................................3
第一章 緒論.....................................................4
1.1 電動(dòng)汽車行業(yè)特點(diǎn) . ................................................4
1.1.1 市場(chǎng)潛力大,國(guó)家政策支持..........................................4
1.1.2 自主汽車品牌發(fā)展較快..............................................5
1.1.3 汽車行業(yè)已進(jìn)入新能源汽車時(shí)代......................................5
1.2 我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)狀...............................................6
1.3 電動(dòng)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)...............................................7
第二章 設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)依據(jù)及整車總布置圖繪制...........7
2.1 車身總布置內(nèi)容及原則...............................................7
2.2 設(shè)計(jì)方法...........................................................8
2.3 整車總布置圖繪制...................................................11
2.3.1 整車布置的基準(zhǔn)線..................................................11
2.3.2 總布置圖繪制的基本原則............................................13
第三章 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)及總布置設(shè)計(jì).............................14
3.1 車身結(jié)構(gòu)及其分類...................................................14
3.2 車身承載方式確定...................................................16
3.3 按車身外形分類。。..................................................17
3.4 轎車車身設(shè)計(jì)要求特點(diǎn)...............................................17
第四章 車身總布置參數(shù)確定.......................................18
4.1 車身外廓尺寸確定..................................................18
4.2 車身內(nèi)部布置設(shè)計(jì)..................................................19
4.3 人體尺寸和人體模型................................................20
4.4 眼橢圓及其定位....................................................23
4.5 頭廓包絡(luò)線........................................................29
4.5 駕駛員手伸及界面..................................................29
第五章 整車性能計(jì)算及有關(guān)性能研究...............................35
5.1 整車質(zhì)量參數(shù)的確定 ...............................................35
5.2 重心位置及軸荷分配計(jì)算 ...........................................35
5.3 電動(dòng)汽車動(dòng)力性....................................................37
5.4 電動(dòng)汽車操作穩(wěn)定性 ...............................................37
5.5 電動(dòng)汽車通過性 ...................................................38
第六章 駕駛員視野及車頂線校核...................................39
6.1 眼橢圓樣板的制作及其在車身視圖上位置的確定........................39
6.2 直前視野中前方盲區(qū)和辨認(rèn)交通信號(hào)燈校核............................41
6.3 頭部包絡(luò)線校核車頂線..............................................41
6.4 雨刮器校核........................................................42
結(jié) 論 ..........................................................42
致 謝 ..........................................................44
參考文獻(xiàn) .......................................................45
摘要: 電動(dòng)汽車是高科技綜合性產(chǎn)品,除電池、電動(dòng)機(jī)外,車體本身也包含很多高新技術(shù)。車身的節(jié)能措施比提高電池儲(chǔ)能能力還易于實(shí)現(xiàn)。采用輕質(zhì)材料如鎂、鋁、優(yōu)質(zhì)鋼材及復(fù)合材料,優(yōu)化結(jié)構(gòu),可使汽車自身質(zhì)量減輕30%-50%;實(shí)現(xiàn)制動(dòng)、下坡和怠速時(shí)的能量回收;采用高彈滯材料制成的高氣壓子午線輪胎,可使汽車的滾動(dòng)阻力減少50%。所以用新材料對(duì)純電動(dòng)汽車車身進(jìn)行輕量化是不折不扣復(fù)合“低碳”經(jīng)濟(jì)。比如碳纖維代表著當(dāng)今最先進(jìn)的汽車車身材料。本次設(shè)計(jì)根據(jù)汽車車身設(shè)計(jì)方法的原則進(jìn)行了汽車造型設(shè)計(jì)。然后進(jìn)行車身總布置參數(shù)的確定及整車坐標(biāo)零線的確定。還應(yīng)在滿足人機(jī)工程學(xué)所規(guī)定的最舒適姿勢(shì)對(duì)整車車身輕量化設(shè)計(jì)。然后根據(jù)95百分位男性和5百分位女性進(jìn)行H 點(diǎn)座椅設(shè)計(jì),之后進(jìn)行95百分位眼橢圓的確定還有頭部包絡(luò)線的校核,最后進(jìn)行駕駛員視野校核。
關(guān)鍵詞:人機(jī)工程學(xué);輕量化設(shè)計(jì);眼橢圓;車身總布置
2.23萬字 50頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目 錄
摘要............................................................1
前言............................................................3
第一章 緒論.....................................................4
1.1 電動(dòng)汽車行業(yè)特點(diǎn) . ................................................4
1.1.1 市場(chǎng)潛力大,國(guó)家政策支持..........................................4
1.1.2 自主汽車品牌發(fā)展較快..............................................5
1.1.3 汽車行業(yè)已進(jìn)入新能源汽車時(shí)代......................................5
1.2 我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)狀...............................................6
1.3 電動(dòng)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)...............................................7
第二章 設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)依據(jù)及整車總布置圖繪制...........7
2.1 車身總布置內(nèi)容及原則...............................................7
2.2 設(shè)計(jì)方法...........................................................8
2.3 整車總布置圖繪制...................................................11
2.3.1 整車布置的基準(zhǔn)線..................................................11
2.3.2 總布置圖繪制的基本原則............................................13
第三章 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)及總布置設(shè)計(jì).............................14
3.1 車身結(jié)構(gòu)及其分類...................................................14
3.2 車身承載方式確定...................................................16
3.3 按車身外形分類。。..................................................17
3.4 轎車車身設(shè)計(jì)要求特點(diǎn)...............................................17
第四章 車身總布置參數(shù)確定.......................................18
4.1 車身外廓尺寸確定..................................................18
4.2 車身內(nèi)部布置設(shè)計(jì)..................................................19
4.3 人體尺寸和人體模型................................................20
4.4 眼橢圓及其定位....................................................23
4.5 頭廓包絡(luò)線........................................................29
4.5 駕駛員手伸及界面..................................................29
第五章 整車性能計(jì)算及有關(guān)性能研究...............................35
5.1 整車質(zhì)量參數(shù)的確定 ...............................................35
5.2 重心位置及軸荷分配計(jì)算 ...........................................35
5.3 電動(dòng)汽車動(dòng)力性....................................................37
5.4 電動(dòng)汽車操作穩(wěn)定性 ...............................................37
5.5 電動(dòng)汽車通過性 ...................................................38
第六章 駕駛員視野及車頂線校核...................................39
6.1 眼橢圓樣板的制作及其在車身視圖上位置的確定........................39
6.2 直前視野中前方盲區(qū)和辨認(rèn)交通信號(hào)燈校核............................41
6.3 頭部包絡(luò)線校核車頂線..............................................41
6.4 雨刮器校核........................................................42
結(jié) 論 ..........................................................42
致 謝 ..........................................................44
參考文獻(xiàn) .......................................................45
摘要: 電動(dòng)汽車是高科技綜合性產(chǎn)品,除電池、電動(dòng)機(jī)外,車體本身也包含很多高新技術(shù)。車身的節(jié)能措施比提高電池儲(chǔ)能能力還易于實(shí)現(xiàn)。采用輕質(zhì)材料如鎂、鋁、優(yōu)質(zhì)鋼材及復(fù)合材料,優(yōu)化結(jié)構(gòu),可使汽車自身質(zhì)量減輕30%-50%;實(shí)現(xiàn)制動(dòng)、下坡和怠速時(shí)的能量回收;采用高彈滯材料制成的高氣壓子午線輪胎,可使汽車的滾動(dòng)阻力減少50%。所以用新材料對(duì)純電動(dòng)汽車車身進(jìn)行輕量化是不折不扣復(fù)合“低碳”經(jīng)濟(jì)。比如碳纖維代表著當(dāng)今最先進(jìn)的汽車車身材料。本次設(shè)計(jì)根據(jù)汽車車身設(shè)計(jì)方法的原則進(jìn)行了汽車造型設(shè)計(jì)。然后進(jìn)行車身總布置參數(shù)的確定及整車坐標(biāo)零線的確定。還應(yīng)在滿足人機(jī)工程學(xué)所規(guī)定的最舒適姿勢(shì)對(duì)整車車身輕量化設(shè)計(jì)。然后根據(jù)95百分位男性和5百分位女性進(jìn)行H 點(diǎn)座椅設(shè)計(jì),之后進(jìn)行95百分位眼橢圓的確定還有頭部包絡(luò)線的校核,最后進(jìn)行駕駛員視野校核。
關(guān)鍵詞:人機(jī)工程學(xué);輕量化設(shè)計(jì);眼橢圓;車身總布置
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