變壓器分接開關控制機構設計計算(方案1-主觸頭)(開題報告).doc
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變壓器分接開關控制機構設計計算(方案1-主觸頭)(開題報告),1、課題的目的及意義隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,對電壓質(zhì)量的要求也越來越高。由于無功潮流的波動,影響系統(tǒng)的電壓變化,而在無功充足的情況下利用有載分接開關調(diào)壓是最方便、最有效的控制電壓質(zhì)量的方法,故在電力變壓器中有載分接開關被廣泛地應用。有載分接開關作為變壓器最重要的組...
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變壓器分接開關控制機構設計計算(方案1-主觸頭)(開題報告)
1、課題的目的及意義
隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,對電壓質(zhì)量的要求也越來越高。由于無功潮流的波動,影響系統(tǒng)的電壓變化,而在無功充足的情況下利用有載分接開關調(diào)壓是最方便、最有效的控制電壓質(zhì)量的方法,故在電力變壓器中有載分接開關被廣泛地應用。有載分接開關作為變壓器最重要的組件,它的可靠性直接決定了整個電力系統(tǒng)的安全運行。
有載分接開關是在帶負載的情況下,變換變壓器的分接,以達到調(diào)節(jié)電壓的目的。在變換過程中,必須要有阻抗來限制分接間的循環(huán)電流,根據(jù)阻抗的不同可分為電抗式和電阻式兩種。
有載分接開關是在帶負載( 變壓器勵磁狀態(tài)下)變換分接位置,它必須滿足兩個基本條件:a、在變換分接過程中,保證電流的連續(xù),也就是不能開路;b、在變換分接過程中,保證分接間不能短路。因此,在切換分接的過程中必然要在某一瞬間同時連接(橋接)兩個分接以保證負載電流的連續(xù)性。而在橋接的兩個分接間,必須串入阻抗以限制循環(huán)電流,保證不發(fā)生分接短路,開關就可由一個分接過度到下一個分接。該電路稱為過渡電路,該阻抗稱為過渡阻抗。過渡電路的原理就是有載分接開關的原理。其阻抗是電抗的,稱為電抗式有載分接開關;是電阻的稱為電阻式有載分接開關。另外,調(diào)壓變壓器繞組有多個分接頭,就需要有一套電路來選擇這些分接頭,該電路稱為選擇電路。而不同的調(diào)壓方式就要求有不同的調(diào)壓電路。
我國在20世紀50年代生產(chǎn)出電抗式有載分接開關。到60年代以后生產(chǎn)出簡易型復合式有載分接開關和SYXZ型、C型、D型等埋入式電阻過渡的有載分接開關。到80年代以后,我國開始引進德國MR公司的M型、V型等有載分接開關的制造技術,通過技術合作或仿制制造出M型系列、V型系列有載分接開關,主要廠家有:長征電器股份有限公司,華明廠,吳江廠、沈變廠、西變廠等,這些廠生產(chǎn)的M型、V型有載分接開關的型號不同但結構基本相同,所以這里統(tǒng)稱為M型系列和V型系列。
1、課題的目的及意義
隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,對電壓質(zhì)量的要求也越來越高。由于無功潮流的波動,影響系統(tǒng)的電壓變化,而在無功充足的情況下利用有載分接開關調(diào)壓是最方便、最有效的控制電壓質(zhì)量的方法,故在電力變壓器中有載分接開關被廣泛地應用。有載分接開關作為變壓器最重要的組件,它的可靠性直接決定了整個電力系統(tǒng)的安全運行。
有載分接開關是在帶負載的情況下,變換變壓器的分接,以達到調(diào)節(jié)電壓的目的。在變換過程中,必須要有阻抗來限制分接間的循環(huán)電流,根據(jù)阻抗的不同可分為電抗式和電阻式兩種。
有載分接開關是在帶負載( 變壓器勵磁狀態(tài)下)變換分接位置,它必須滿足兩個基本條件:a、在變換分接過程中,保證電流的連續(xù),也就是不能開路;b、在變換分接過程中,保證分接間不能短路。因此,在切換分接的過程中必然要在某一瞬間同時連接(橋接)兩個分接以保證負載電流的連續(xù)性。而在橋接的兩個分接間,必須串入阻抗以限制循環(huán)電流,保證不發(fā)生分接短路,開關就可由一個分接過度到下一個分接。該電路稱為過渡電路,該阻抗稱為過渡阻抗。過渡電路的原理就是有載分接開關的原理。其阻抗是電抗的,稱為電抗式有載分接開關;是電阻的稱為電阻式有載分接開關。另外,調(diào)壓變壓器繞組有多個分接頭,就需要有一套電路來選擇這些分接頭,該電路稱為選擇電路。而不同的調(diào)壓方式就要求有不同的調(diào)壓電路。
我國在20世紀50年代生產(chǎn)出電抗式有載分接開關。到60年代以后生產(chǎn)出簡易型復合式有載分接開關和SYXZ型、C型、D型等埋入式電阻過渡的有載分接開關。到80年代以后,我國開始引進德國MR公司的M型、V型等有載分接開關的制造技術,通過技術合作或仿制制造出M型系列、V型系列有載分接開關,主要廠家有:長征電器股份有限公司,華明廠,吳江廠、沈變廠、西變廠等,這些廠生產(chǎn)的M型、V型有載分接開關的型號不同但結構基本相同,所以這里統(tǒng)稱為M型系列和V型系列。
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